泉州 雅閣最多讓8000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)泉州本田經(jīng)銷商最新報價，雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?泉州順源廣本多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.50萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.50萬 21.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.80萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.80萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.80萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　該車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備了前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

網(wǎng)友@cjmoon說道：“本田雅閣的內(nèi)飾還是不錯的，整體氛圍非常的棒，尤其是新車的味道真的是挺小的，給我留下了比較深刻的印象，另外內(nèi)飾的做工在同級別的車型里也是比較出色的，如果讓我選擇對內(nèi)飾最滿意的地方，我覺得應(yīng)該是這個儀表盤了，非常的有科技感，尤其是當(dāng)你一上車按下啟動按鍵的時候，儀表盤點(diǎn)亮的那一刻，你會贊嘆科技帶來的美。”

網(wǎng)友@yjj51說道：“雅閣的銷量一直很高，我自己入手以后用了這么2個月，對它也算有了一個全面的了解，我認(rèn)為這車之所以這么受歡迎，主要可能是這么幾個原因。第一是空間，這點(diǎn)沒得說，很少有車型的空間比雅閣更大的，實(shí)用性一流。第二是省油，在動力不弱的基礎(chǔ)上，雅閣的油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，主要市區(qū)里面用車，平均就是7L出頭，如果高速跑的多的話，還能下降不少。第三是本田的口碑讓大家很放心，雅閣的價格也不貴，性價比很突出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）