大理洋辰斯柯達?速派最多讓3萬元?最新報價

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?大理洋辰斯柯達多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓2.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓3.00萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標準版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.50萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓3.00萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓2.50萬 20.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↑1.00萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標準版 國V 15.98萬 ↓2.30萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國V 16.98萬 ↓2.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標準版 國VI 17.13萬 ↓1.30萬 15.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.30萬 16.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓1.30萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓2.30萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.30萬 19.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓1.30萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓1.30萬 22.83萬 獲取底價 分期購車 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速派車頭呈現出強悍的設計風格，呈現出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設計，加上鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。

　　這款車長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側呈現出纖長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　速派內飾風格看上去十分質樸，中控臺采用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用了銀色金屬飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　速派配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@地平線2323說道：“內飾還是大眾的風格，中規中矩吧，沒有韓系車的那種非常的炫，顯得比較沉穩，缺點就是沒有大屏幕，到2.0頂配才有。感覺斯柯達的做工比起大眾還是有些差距的，不過人性化的東西是斯柯達品牌一慣的特點，雨傘槽的設計，插卡的卡槽設計等等許多，后背箱的小手電，不過創行的沒有。”

網友@殘缺的羽翼2017說道：“之前的優缺點的時候就提到過了，速派的外觀絕對是一大優點。當然說的是這一代的全新速派。之前的速派不能說是不好看，只能說非常不適合年輕人，尤其是那個泛著微微的深紅色，貌似我記得那個好像還是主打色。這一代的速派完全大變樣，首先從線條上說起。發動機蓋上的四個棱線使得整個車頭顯得非常的有立體感，感覺非常的有力量，形容人的時候可以說是型男，我感覺速派就好像是有著一身肌肉的型男一樣，我可以把它說成很有型的車。再加上速派標志性的車燈，前大燈水晶切割一般的剔透，再加上L型的日間行車燈，簡直太帥了，只可惜中配的速派沒有這個日行燈。真的感覺少了幾分的帥氣，好在車位的標志性C型尾燈成為了速派的標配，這個尾燈的辨識度真的非常高，基本上在高速上，而且是在晚上可以一眼就能夠看出這是一輛速派。車尾部除了非常有范的車燈以外，其余的就比較簡單了，可以算是一個飽滿的尾部。尾箱蓋邊緣微微翹起，增加了幾分的運動感。尾部單邊雙出的排氣，雖然沒有雙邊雙出那么運動、那么霸氣，好在這個還是雙出，也可以接受。”

網友@liweipinga說道：“前排和后排乘員空間都非常不錯，2841的長軸距比其他大多數B級車都要長那么一點，橫向空間也寬敞。行旅廂空間更是超大，常規有570L，掀背式尾門更好放置行旅等物品。其他小儲物空間也應有盡有，如卡槽后排中間杯架等，都能滿足需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）