鄭州合眾明德一汽大眾?高爾夫最高讓2.6萬元?最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.60萬 11.53萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.60萬 11.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.60萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.60萬 12.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.60萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.60萬 12.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.60萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.60萬 14.07萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.60萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.60萬 14.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.60萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.60萬 20.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.60萬 11.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.60萬 11.53萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.60萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.60萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.60萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.60萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.60萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.60萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　高爾夫中網使用封閉式的設計，并輔以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力，再搭配線條修長的前臉，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側看起來頗具簡潔流暢的感覺，采用流暢優雅的線條，為整體風格增添了一定的運動氣息。

　　高爾夫內飾給人一種非常新潮的感覺，以黑白雙色為主色調，飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Ben1980說道：“歐式方向盤，手感很好，只是不太適合女司機，偏重。”

網友@XD0215說道：“兩人一前一后，拉著妻子和兩條狗，顯得有些局促。也不知道是因為中控臺太過顯眼，還是因為座椅太過結實，給人的感覺就像是7代一樣。用快男的話來說，車是大人需要的，不是孩子需要的，如果用這個借口，那就是愛不夠。”

網友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航，具體來說，像高德這樣的導航系統，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態，一旦發現可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內飾外觀設計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設計巧妙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）