長青博實廣汽本田店?冠道最高優惠5000元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.50萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.50萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.30萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.30萬 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.30萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.30萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅豪華·星空限量版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅尊享·星空限量版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　冠道車頭看上去非常大方，中網采用多幅式的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm。車側呈現出大方的設計風格，看上去氣場十足。

　　冠道內飾顯得頗具新潮的感覺，以黑色為主，采用了飾板進行修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xutang說道：“油耗只有九個左右，這還不算省油，可能是因為發動機的負荷太大，所以油耗比較高。”

網友@caihua333說道：“冠道在征服男人方面還是很有一套的，外觀也很大氣，在我看來，我的小冠道還算不錯，不像那些花里胡哨的設計，冠道還是很有男人味的。”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）