寶駿730自動(dòng)還是手動(dòng)

　　【太平洋汽車】寶駿730是自動(dòng)擋，自動(dòng)擋搭載的是6速濕式雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　寶駿730是自動(dòng)擋。寶駿730是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，實(shí)際駕駛時(shí)只需切換擋位即可實(shí)現(xiàn)駕駛。

　　寶駿730是自動(dòng)擋的。寶駿730是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，實(shí)際駕駛時(shí)只需切換擋位即可實(shí)現(xiàn)駕駛。

　　兩年前，上汽通用五菱不聲不響地?cái)y全新力作寶駿730，以“悶聲發(fā)大財(cái)”之勢(shì)在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)從“重商務(wù)”轉(zhuǎn)向“家用化”的革命，上市百天就用六萬(wàn)輛的成績(jī)讓行業(yè)沸騰。在此之后，寶駿730的市場(chǎng)表現(xiàn)也始終一路高歌，居高不下，坐定細(xì)分市場(chǎng)前排。

　　在這種市場(chǎng)背景下，僅靠手動(dòng)擋車型就已經(jīng)坐穩(wěn)了“江山”的寶駿730卻不走尋常路，并未按部就班推出它的自動(dòng)擋車型，而是選擇推出了名為“智能手動(dòng)檔”的車型，在“高氏觀市”看來(lái)，此舉實(shí)在來(lái)者不善，而且擺明了是要“掠奪”自動(dòng)擋車型的市場(chǎng)份額。

　　寶駿730哪兒來(lái)的底氣，要以智能手動(dòng)檔搶奪自動(dòng)擋車型市場(chǎng)？這當(dāng)然是基于智能手動(dòng)檔特有的優(yōu)勢(shì)。

　　在很多人眼里，汽車變速器不外乎分為兩種，一種是手動(dòng)擋，另外一種就是自動(dòng)擋。已成經(jīng)典的手動(dòng)擋，滿足了駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的所有想象，而且，由于結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，后期維修也比較容易，并且具備省油、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。只不過(guò)，前提是駕駛技術(shù)得足夠熟練。

　　但近年來(lái)，自動(dòng)擋車型又極受歡迎，而人們之所以比較青睞自動(dòng)擋車型，是因?yàn)樗鼘?duì)駕駛技術(shù)的要求沒(méi)手動(dòng)擋那么高，甚至可以說(shuō)是全家都能開(kāi)。而且，在大多數(shù)實(shí)際路況中，比如城市擁堵路段頻繁的停車、起步，以及讓很多人頭疼的坡起等駕駛情境中，都能體現(xiàn)出自動(dòng)擋車型更好的便捷性。當(dāng)然，相比同型號(hào)的手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速器的制作成本要高很多，且相對(duì)更費(fèi)油一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）