西安駿雄長安馬自達三橋店?馬自達CX-8最高讓4萬元?現(xiàn)車充足
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馬自達CX-8前臉看起來頗具青春的感覺,配合多幅式中網(wǎng),這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車車身長寬高4955/1842/1733mm,軸距2930mm,車側給人一種非常酷炫的感覺,采用了流暢優(yōu)雅的線條,線條設計相當順滑動感。
馬自達CX-8內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺,雖不華麗,但十分耐看。
馬自達CX-8配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
馬自達CX-8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevin!說道:“內(nèi)飾感覺中規(guī)中矩,不錯,細節(jié)處理的不錯,可以給95分,真皮包裹多,豪華感十足。這輛車沒有任何異味,而且對孩子們也很友好。車機語音控制沒有國產(chǎn)智能,有些可以通過實體按鍵實現(xiàn)。”
網(wǎng)友@xtdmazda說道:“因為車身寬度是-5的緣故,前面的機艙幾乎沒有什么區(qū)別,車身也變長了不少,不過360度全景和雷達都有,再加上熟練的后視鏡倒車技術,完全沒問題,車友說的沒錯,狹小的車身確實有優(yōu)勢。也許是2.5的機頭,發(fā)動起來很輕松,開起來也很熟悉,沒上過高速,時速從來沒有超過120公里,動力沒理由不夠,城市里開車綽綽有余,只有那些傻頭青秒天秒地,百分之九十九的人都老老實實, BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門,百公里加速只是一個數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn),感覺像是一輛大卡車,車速很快就達到了八十,不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門,油門開的很快,超車很容易,2.5的機頭就夠了,用一輛大型 SUV去飆車,那是鍵盤俠們的臆想,至少我是用來給家人開車的。隔音效果在80以內(nèi)就不錯了, BOSS的音樂也不錯,再加上 ACC,開的很輕松,如果有機會的話,可以試試隔音效果。”
網(wǎng)友@dysjjzpf說道:“這輛馬自達外觀不錯,動力也不錯,駕駛感覺也不錯,而且馬自達的質(zhì)量也不錯,而且油耗也很低,看著網(wǎng)上那么多人對這款車的評價,我覺得這輛車還是很不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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