深圳龍華新區 漢蘭達最大優惠5000元 限時促銷
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漢蘭達前臉呈現出吸睛的設計風格,配合梯形格柵,視覺效果很搶眼。
這款車尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側呈現出簡潔流暢的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
漢蘭達內飾設計走了穩重路線,中控臺采用非對稱式的設計,內飾色調選擇黑色,輔以灰色飾板,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.5L L4發動機與前后永磁同步電動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,電動機總功率237馬力,電動機總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@spq10說道:“車里的氣氛還算不錯,但我老婆不太滿意,說內飾太過沉穩,沒有科技感,不過我覺得還行,用料也不錯。其次就是乘坐舒適性了,漢蘭達的座椅軟硬適中,給人一種很舒服的感覺。車內的隔音效果很好,一點都不嘈雜,比同級的 SUV要安靜的多,而且還有主動降噪功能,底盤不會太軟,但也不會有太大的顛簸。”
網友@yifeng3166說道:“首先,漢蘭達和燃油版C-HR在外觀上有很大的區別,前格柵的凸起幅度變小了很多,前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍色,車標上也多了一個藍色的標志。整輛車的細節充滿了張力,整體看起來很圓潤,但是很多地方都有線條裝飾,看起來很有力量感,走在路上,回頭率很高,而且造型也很新穎,不像尼桑,每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉,前翼子板,這些都是豐田的標志,突出了它的造型,輪轂的設計讓我很喜歡,輪轂的設計很有創意,不規則的設計將漢蘭達的科技感襯托的淋漓盡致,據說它采用了低風阻設計,雖然我不懂,但也知道燃油車可以節省燃油。”
網友@yinjin183說道:“我喜歡這輛太漢蘭達的外觀和駕駛感受,因為我是做生意的,所以開一輛車也是我的一種方式,所以外觀是非常重要的,當時我選了很多同級別的7座車,但是我覺得這輛漢蘭達更霸氣一些,而且駕駛起來也很舒服,我很喜歡漢蘭達,因為我經常出差,經常長途駕駛,開著漢蘭達也不會覺得累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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