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南昌恒信威力日產(chǎn)?軒逸最多讓1.8萬元?今日鉅惠

2023-03-13 14:13:59 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南昌恒信威力日產(chǎn)了解到,軒逸詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?南昌恒信威力日產(chǎn)本省售本省 電話:4008150011-5797
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.80萬 8.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.80萬 9.06萬
獲取底價 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.80萬 10.06萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.80萬 11.10萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.80萬 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓0.80萬 13.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.80萬 13.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.80萬 16.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)領先版 國V 10.63萬 ↓1.20萬 9.43萬
獲取底價 分期購車
2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動智聯(lián)豪華版 國V 10.83萬 ↓1.20萬 9.63萬
獲取底價 分期購車
2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)領先版 國V 11.63萬 ↓1.20萬 10.43萬
獲取底價 分期購車
2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國V 11.83萬 ↓1.20萬 10.63萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6XE 手動舒適版 國Ⅵ 11.90萬 ↓1.20萬 10.70萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6XL 手動豪華版 國Ⅵ 12.50萬 ↓1.20萬 11.30萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6XE CVT舒適版 國Ⅵ 12.90萬 ↓1.20萬 11.70萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國Ⅵ 14.03萬 ↓1.20萬 12.83萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國Ⅵ 14.93萬 ↓1.20萬 13.73萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國V 16.15萬 ↓1.20萬 14.95萬
獲取底價 分期購車
2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動舒適版 國V 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 國V 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  軒逸前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格,加上倒梯形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  該車長寬高4641/1815/1450mm,軸距2712mm,車側(cè)采用了新潮的線條,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

  軒逸內(nèi)飾看上去十分樸實,視覺上非常干凈素雅。

  軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率135馬力,峰值扭矩159牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@hongbinchen說道:“雖然現(xiàn)在的油耗還能接受,但是誰會為了錢而拒絕呢?降低油耗,就能省下一大筆錢,畢竟油耗是第一位的。”

網(wǎng)友@YONGJIEGUO說道:“相應的座椅比較舒服,它的座椅和日常生活中對座椅的重視程度都比較高。座椅是皮質(zhì)的,乘坐起來很舒服,里面填充了大量的海綿,手感還不錯,雖然不是獨立懸掛,但開起來還是很舒服的,前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了扭力懸架。”

網(wǎng)友@mb51919074說道:“方向盤有一定的續(xù)位感,專享精準度和響應性一般,”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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