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宋PLUS新能源前臉呈現出利落的設計風格,富有“殺氣”,辨識度非常高,配合鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強。
這款車長寬高4705/1890/1680mm,軸距2765mm,車側呈現出新潮的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。
宋PLUS新能源內飾造型十分新潮,采用了藍灰雙色內飾設計,中控臺采用軟性材質,加上黑色飾板,內飾視覺效果上相當個性動感。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程51km。
宋PLUS新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@chinacry說道:“摸起來手感很好,內飾方面總體上是歸于簡練大氣的規劃風格,用料也比較真實,配色十分大膽,車內的用料非常的不錯,買這臺車的大部分原因就是因為這臺車的外觀,科技感還是蠻足的,功能區分布的挺合理的,好在它的實用性還是比較高的。”
網友@microlabzoo說道:“車子的動力方面還是比較讓我滿意的,在爬坡的時候整個的動力非常的強勁,我覺得自己在開車的時候能夠秒殺身邊的很多車子開的時候,還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺,我感覺在高速公路上沒有人會比我開車開得更快了。”
網友@dhcxjgbxz說道:“這車讓我滿意的地方還是有好幾個方面的,不管是乘坐的空間,還是性價比,配置,價格這些都非常的不錯,甚至乎這款1.5L的動力也好,自己加速起步足夠的線性,一點唐突感都沒有。空間的就不用說了,平時自己跟家里人周末出去玩或者出去吃飯,滿座五個人都綽綽有余了,配置這點話,是真的比市面上這個價格的車子要好的多,就問你尋常的自主品牌或者合資品牌有沒有電動后備箱,可開啟的全景天窗,主副駕駛的電動調節,車內氛圍燈這些,配置給的足夠多,也實用夠有科技感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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