上海冠松大眾?大眾ID.3最新價目表?誠邀體驗

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Pure 純凈版 16.83萬 - 16.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 極智版 18.23萬 - 18.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pure 純凈版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 極智版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1st Edition ID.初見版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　大眾ID.3車頭呈現出靈動的設計風格，同時單幅式中網輔以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　該車車身尺寸4261/1778/1568mm，軸距2765mm。車側呈現出運動的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　大眾ID.3內飾給人一種非常酷炫的感覺，飾以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程430KM。

大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@sunshine36說道：“由于第一輛車是A4 45，因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛）。這輛車的動力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強過我的頂配A4，一腳電門下去的動力響應讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經典的德系底盤，說不上軟也說不上硬，可能是因為第一輛車開多了，這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風噪，這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”

網友@wwwqt668說道：“車子的空間我自己是覺得夠用的，后排空間值得說一說，跟朋友的Model Y相比，確實差不多哈哈哈，頭部空間很大，而且腿部空間很寬松。”

網友@0c0v說道：“外觀方面非常好看，我非常喜歡這款車的外觀，我比較喜歡小巧的外觀，它的整體設計也比較好看，尤其是側面的線條，在側身看著是非常可愛的一款小車。同事看到這款車之后，也很喜歡這款車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）