私家車年檢取消有望嗎?

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私家車年檢不會取消，年檢的目的是檢查汽車的質量以及機動車各方面條件是否符合機動車道路行駛的相關規定，主要是為了確保車輛行駛安全，同時也是對駕駛人安全的一種保障，因此不會取消。

年檢是檢車還是毀車？

這些年，因為年檢導致車輛損壞而產生糾紛的案例不在少數。

2019年5月10日，一位新疆的車友，在檢測站里檢測年審他的日產越野車，在檢測員一腳油門下去之后，發動機艙冒煙，疑似冷卻液的綠色液體流出，經過檢測發動機爆缸，維修需要好幾萬元。

江西南昌安眾機動車檢測站，車友的寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）在年檢的時候，出現猛踩油門之后發動機熄火并且再也無法啟動的情況，經過檢測，發動機需要更換，報價是16萬元。

還有浙江的婁女士，它的斯巴魯車在12月18日去檢測站年檢，結果工作人員把四驅車當成兩驅車檢測，導致變速箱損壞，維修至少需要2萬元。

類似的例子還有很多，之所以出現這些情況，要么是因為檢測員操作不規范，要么是因為檢測員大腳油門導致發動機損壞。很多人不解，為什么年檢的時候檢測員都要大腳轟油門，把轉速提到五千轉以上呢？

那是因為尾氣檢測方面的標準并不是很明確，這種檢測是把金屬的探測儀器插入排氣管，然后把油門踩到額定轉速的70%以上，持續30秒讀取平均值，但是額定轉速很難去界定，所以很多檢測站都是往高了去踩，盡量把轉速提高，讓不合格的車輛更多。

車是合格的，油是合格的，為啥還是要年檢？

很多車主都不解，為啥非要年檢呢，油和車都是你們檢測合格的，還有年檢的必要嗎？年檢有沒有可能取消呢？答案是不可能，年年都有傳聞說取消年檢，最后被證實都只是謠言而已，年檢是不可能取消的。

年檢實際上是有其意義所在的，美國日本歐洲等地區，也是有年檢的，年檢為什么不可能取消，只要是因為以下這幾點：

1、落實排放政策目前我國通行的排放政策是國六B，未來還會有國

七、國八等等，排放政策只會越來越嚴苛，但是排放政策靠什么來落實呢？那就是年檢，年檢可以淘汰掉一些不符合排放標準的車型。

2、降低事故率絕大多數車主都是按照保養周期，老老實實保養車輛，也不會隨意改裝車輛的，但是林子大了什么鳥都有，有些營運車輛、公司車輛很多時候保養都不及時，車況也很差，出現了故障也不處理，也有一些非法改裝的車輛，改排氣改外觀還好，有的車還改避震、改輪轂、改動力，這些車型無疑都是馬路上的安全隱患，而年檢可以減少這些車型的存在，降低事故的發生率。