噴油嘴為什么要清洗？

噴油嘴要清洗是因為噴油嘴會影響發動機的功率發揮，當噴油嘴堵塞時，噴油不暢，或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物，達不到設計的噴油量或霧化效果，因此，需要清洗，噴油嘴也是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。

噴油嘴清洗的必要性噴油嘴工作的好壞，對每臺發動機的功率發揮起著根本性作用。燃油不佳會導致噴油嘴工作不靈，使缸內積碳嚴重，缸筒、活塞環加速磨損，造成怠速不穩，油耗上升，加速無力，啟動困難及排放超標；嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發發動機。因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。

噴油嘴多久清洗一次？

至于清洗的頻率，要根據車況和平時使用的燃油的質量來確定，一般來說，現在大多建議車主在2到3萬公里左右進行清洗。車況好、燃油質量好可以延長到4到6萬公里左右。

跑高速可以減少積碳？

當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛人高擋加速時，這樣的現象又消失，如果車上的各種傳感器工作正常，節氣門體也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走（溶解）了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。所以平時經常跑一跑高速，可以減少積碳的形成。