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贛州中升廣汽豐田?威蘭達最多降1.5萬元?今日鉅惠

2023-03-14 15:18:34 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 贛州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從贛州中升廣汽豐田了解到最新報價信息,近期到店訂購威蘭達詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?贛州中升廣汽豐田本市售本市 電話:4008190055-1407
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領先版 17.18萬 ↓1.50萬 15.68萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.50萬 18.38萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.50萬 18.58萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領先版 20.58萬 ↓1.50萬 19.08萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.50萬 19.28萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.50萬 19.68萬
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2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.50萬 19.78萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.50萬 21.38萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.50萬 21.58萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.50萬 22.78萬
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.50萬 22.88萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領先版 17.18萬 - 17.18萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領先版 20.58萬 - 20.58萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬
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2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬
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2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  威蘭達車頭采用動感的線條,給人一種非常運動的感覺,加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),整體看上去比較動感。

  該車車身尺寸4665/1855/1680mm,軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  威蘭達內(nèi)飾設計走了酷炫路線,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,非常符合年輕消費者的口味。

  威蘭達搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C總功率120馬力,電動機總扭矩202?!っ祝ば挪烤C合油耗4.7L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@太極雪狐說道:“除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位,座椅高雅厚實皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當上檔次,兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強.”

網(wǎng)友@benz_girl說道:“因為疫情的原因,他三月份買的車,六月底買的,現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里,這確實是個意外。知道省油,卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車,空調(diào)都是開著的,而且大部分都是市內(nèi)的車(我上一輛是天籟,同路況下油耗只有9個點),這混動簡直太省油了!”

網(wǎng)友@清風々明月說道:“開起來很容易??臻g很大。聽說省油又耐操,目前還不能說什么。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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