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成都華陽(yáng)奧迪?奧迪A6L最高讓9.18萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2023-03-15 08:24:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
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2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 39.40萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 41.70萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 45.00萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 49.70萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 59.60萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 49.50萬(wàn)
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 36.00萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) ↓5.68萬(wàn) 41.30萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓6.18萬(wàn) 44.50萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 47.90萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) ↓7.88萬(wàn) 57.50萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓5.78萬(wàn) 35.20萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓6.08萬(wàn) 37.30萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 39.80萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.18萬(wàn) 43.50萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓7.68萬(wàn) 46.50萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓9.18萬(wàn) 55.90萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉采用了精巧的線條,顯得頗具精致的感覺(jué),搭配多幅式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

  這款車(chē)尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為穩(wěn)重,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“外觀還算不錯(cuò),但也不算太差。”

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒(méi)想到這輛車(chē)還是商務(wù)用的)。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn),就是方向盤(pán)左下角的儲(chǔ)物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車(chē)都很方便)。后備箱很大,但卻沒(méi)有后排的通道。我買(mǎi)的無(wú)線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機(jī)的無(wú)線充電器也不好裝。現(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里,然后再接上充電器。連無(wú)線超沖都沒(méi)用,實(shí)在是太差勁了。”

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“油耗方面,一般5公里左右的油耗基本在6-8之間。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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