昆明路觀上汽大通?上汽大通MAXUS G10最新報價?可試乘試駕

【太平洋汽車網 昆明優惠促銷頻道】近日，編輯從昆明路觀上汽大通了解到最新報價信息，近期上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?昆明路觀上汽大通本省

電話：4000509392

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0T 手動超值版 汽油 7座 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 手動超值版 汽油 9座 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 自動智享版 汽油 7座 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 7座 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 8座 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 自動精英版 汽油 9座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 手動智享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 手動精英版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動智享版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 手動智享版 柴油 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動精英版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 手動精英版 柴油 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動精英版 柴油 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 手動智享版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 手動精英版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 自動智享版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 手動智享版 柴油 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 自動精英版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 手動精英版 柴油 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 自動精英版 柴油 18.78萬 - 18.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 手動智享版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 手動精英版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 手動智享版 柴油 國V 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 自動智享版 國VI 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 PLUS 1.9T 手動客運版 柴油 國V 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 2.0T 自動精英版 國VI 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 手動精英版 柴油 國V 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 自動精英版 柴油 國V 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 PLUS 1.9T 自動豪華版 柴油 國V 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 PLUS 1.9T 自動豪華行政版 柴油 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　上汽大通MAXUS G10車頭給人一種非常飄逸的感覺，格柵運用多邊形的設計，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高5168/1980/1928mm，軸距3198mm。車側顯得頗具狹長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　上汽大通MAXUS G10內飾設計較為典雅，非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　上汽大通MAXUS G10配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

上汽大通MAXUS G10在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ZHXFWL說道：“操控還行吧，感覺開起來也沒有自己想象的那么難，輔助功能還不錯，雖說車機不是很好，但是也勝過沒有吧。”

網友@dadunan說道：“動力日常使用是絕對沒有問題的，起步的提速感覺還是非常不錯的，高速上開起來也很爽，加速勁很足。”

網友@聯通汽車1說道：“車子雖說個頭偏大，但是很好上手，轉向比較精準，第一次接觸這臺車的時候就能輕松駕馭它，并沒有想象中的那么難開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）