全合成機油是什么意思 自吸車有必要用全合成機油嗎

很多朋友說：“渦輪車需要保護，所以要用遍合成機油，這種普通礦物油可以自吸使用。”

但其實自然吸氣的車應該都是用合成機油的，如果不擔心錢的話。

相比渦輪車，自吸在高速下的工況更多，也需要更好的潤滑和保護。合成機油在防護能力上確實優于礦物油。

而且從成本來看，全合成的產品價格似乎更貴。一般來說可能比礦物油便宜。

合成機油和礦物油有什么區別？其次，機油一般由67%至90%的基礎油和10%至33%的添加劑組成。

就像我們買奶茶做飲料，大部分都是水，然后加糖，香精，色素，還加椰子，波霸。點擊，好，拿走。

礦物油和合成油的區別主要在基礎油。

礦物油的基礎油是從石油中直接分餾出來的，石油中含有大量不同分子結構的烴類。

你就當它們是鵝卵石吧，遠看好像一樣大，近看又各不相同。就是這種感覺。

全合成基礎油由小分子單元聚合而成。它是人工制造的，分子量分布非常集中。

再想想，就是我們以前玩的彈珠都是一樣大小的，出廠前都稱重了。每個彈珠的重量和大小都差不多，所以有這樣的區別。

一種是把坑坑洼洼的鵝卵石倒進發動機里，在那里研磨，另一種是把同樣大小的小鋼球放在發動機里研磨。我們想一想就能簡單感受到，對吧？

全合成在發動機中工作會比礦物油更順暢，磨損更小，所以動力和油耗的表現會全面提升。

為什么說自吸車要用全合成機油自吸代替？自吸和渦輪的特性是不一樣的，除了在動力和油耗上表現更好，全合成的保護能力其實會更強。

論渦輪發動機和自吸發動機的特性，車身的朝向和質感真的不一樣。

渦輪增壓的特點是發動機在低速區有較好的動態響應性能。

說白了：踩一腳，點一下油門，車就壯了。

比如大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）有1.4T和1.5L自然吸氣兩個版本。1.4T發動機在1750轉時輸出扭矩最大。哇，1.5L自吸發動機需要3900轉才能輸出最大扭矩。

如果你想把自吸車開得更猛，或者你想加速更快。換句話說，我的動力值我原來的車費。畢竟我花了那么多錢在上面，對吧？你得多踩一點油門，把速度拉高一點。

這就好比：平時，紅綠燈啟動，你想第一個。在匝道匯入主路之前，你要快速加速，不然你要在高速公路或快速路上超車。

一腳踩油門下到發動機3、4千轉并不過分，也是必然。

這種情況下的渦輪，油門稍微加大，達到最大扭矩了吧？相對速度不會被拉得太高。

為什么全合成自吸車比較好？所以，如果我們日常駕駛對動力的需求更大，開自然吸氣的車并不特別夸張。

但如果有這些頻繁的高轉速，選擇全合成機油對發動機保護會更好。

王志祥等人在《黑龍江交通科技》，《談使用因素對汽車發動機磨損的影響》雜志上發表論文。上面說了，發動機負荷不變時，轉速越高，磨損強度越大。

還有轉速和每小時機油中鐵含量的關系圖。發現轉速越高，每小時機油中鐵含量越多。你什么意思？不是人缺鐵。你想彌補嗎？

發動機轉速越高，含鐵量越高，說明磨損真的更大。雖然發動機不會一次被地板油磨壞，馬上拉缸，但是損耗也是客觀存在的。

此時如果使用全合成機油，相對來說磨損會更低，發動機會得到更好的保護，性能會更好

與礦物油相比，合成機油的粘度指數可能更高，高溫下的穩定性更好。

美國權威潤滑油雜志《機械潤滑》上也有一個油膜厚度的實驗。在100的高溫下，全合成基礎油的油膜厚度比礦物油厚10%。

油膜越厚，對高速運動部件的保護能力越好。

所以全合成的自吸車可以更放心的超車提速，更好的發揮汽車應有的兇猛實力，不要勉強。

全合成的成本可能比礦物油低。這里會有朋友說：“全合成很好，好東西很貴。同樣兩瓶機油可能貴一倍以上。”

嗯，我們要計算，要算賬，要相信數據。

一家貓養車的旗艦店去看美孚巴麗，礦物油公司，110元，5000km的零錢；全合成的美孚1號，300出頭，10000公里就換了。

考慮到礦物油換兩次，全合成只換一次，再加上這些機濾，工時，油和到店時間等。加在一起，花的錢其實也差不多。

而且就像我們之前在視頻里說的，合成機油還有1%到4%的節油能力。

考慮到現在的油價這么貴，我不是說能省多少錢，我覺得很舒服。買車不是一件樂事嗎？這個也算。如果只是想保養或者換機油，或者身邊有需要的朋友，也可以看看all of synthetic機油，我們的自營品牌“備胎說車”就在那里。

正規渠道，我賣的都是自己的貨沒有假貨吧？物美價廉，你不妨看看，我家有賣。

綜上所述，合成機油中的高溫保護性、動力性、省油性更好。因為合成機油的高溫防護能力更強，所以動力和節油性能更好。而且從成本上來說，全合成并不比礦物油貴，所以確實更推薦使用自吸車。

自吸這么好聞，為什么新車都是渦輪增壓？說到自吸，現在市面上的自吸車越來越少了。很多朋友覺得自吸非常非常香，香，香。“呃”？為什么沒有人和我想的一樣？為什么新車都是渦輪增壓？對嗎？

開慣了渦輪車，很難換回自吸車。為什么？那些開電動車的人是怎么想的？

自吸車隨時可用，電動車不允許。那邊各種電動車都不錯，很少有人買過渦輪車。自然吸氣還有前途嗎？

我們幾個汽車圈的朋友在討論的時候，認為渦輪增壓車最有可能被淘汰，其次是有軌電車和自然吸氣車。