本田crv的油耗怎么樣 全新本田crv真實油耗測評

車壇常青樹東風本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）不得不算一個。這么多年一直賣的很好，不管是換代還是改款。2019年月均銷量穩定在15000臺以上，很多月份甚至超過20000臺，就算是品牌和產品。有些問題根本沒有影響到它。

17年上市的這一代CR-V的前臉經過了優化，和上一代沒有太大區別，不算時尚，反而更吸引人。整車最明顯的變化就是上一代突出的大屁股收斂了很多，讓整車的側面比例協調了很多。

T型懸浮式中控從上到下分為幾級。整套內飾也算不上時尚運動、豪華、科技，但用料還是相當不錯的，大面積的軟性材質手感舒適，還是符合這個級別車輛應該有的標準的。

有“太空魔術師”之稱的本田在這一塊真的很猛。不到4.6米的車長，2660mm的軸距，CR-V的數據在多款緊湊型SUV中并不明顯，但里面的實際乘坐表現卻可圈可點，無論是垂直頭部空間還是垂直腿部空間。

“本田大法”是公認的，買發動機送車也是很多人對本田的笑話。CR-V搭載了兩套動力系統，分別是地球夢1.5T發動機6MT/CVT變速箱的油電混合動力和2.0L發動機電機。匹配E-CVT變速箱，這臺1.5T變速箱被擠出了193馬力。僅在參數方面，相比其他品牌的2.5L自吸和2.0T渦輪增壓發動機，由于基礎排量的限制，扭矩還是比2.0T發動機小很多，但零到一百最快也就8秒左右，加速也出乎意料。

做小排量渦輪和混動車型的目的是為了省油。工信部給出的綜合油耗標定比較小，最低混動5L，最低混動6.2L，最高四驅版只有6.7l，但是車主實際駕駛的油耗和這些理論油耗還是有點出入的。車主在1.5T版本的綜合油耗在8-9L左右，高速時相對經濟，可以達到接近理論油耗的水平。

混動版綜合油耗接近理論油耗。兩驅版的綜合油耗在6L左右，有些路況好的甚至可以達到4L左右，四驅版略高，但也只有6L多。

動力強勁，油耗低，空間充裕，外觀適中，滿足了大部分消費者的需求。這些優點放在一起賣得好，也就不難理解了。然而，最近汽車質量網上關于CR-V發動機的投訴有所增加。更重要的一個問題是，這款渦輪增壓發動機的機油增加(機油乳化)問題在19款車型上又出現了，并且沒有得到有效解決。

不過以本田的公關能力和品牌影響力來看，短時間內不會直接出現大量故障的問題應該不會對其銷量造成什么大的影響。大部分車主應該通過警告經常檢查，多加注意，并輔以延長質保，更換機油等方式來讓自己冷靜下來。最后，對于19款CR-V車主，建議你注意檢查一下機油是否存在類似問題。如果有，請盡快聯系4S店處理。