日產逍客發動機怎么樣 日產逍客全方面解析

逍客 參考價：12.59萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2482條)

說到入門級緊湊型SUV，它的定位介于小型SUV和主流緊湊型SUV之間，屬于一個細分市場產品。日產逍客（查成交價|參配|優惠政策）是這個級別非常有代表性的選手，多年來都取得了非常不錯的銷量成績。也積累了不錯的口碑，那么黑客為家呢？先說一下它各方面的表現。希望我的文章能給朋友們帶來一些幫助。

東風日產逍客，指導價15.49萬-18.89萬元。個人認為，如果是原價賣，沒有性價比。好在目前4S店有3萬元左右的優惠(不同地區，優惠力度不同)，所以實際成交價還是可以接受的。

逍客的外觀設計是成功的，老少皆宜，符合大眾消費者的審美。前臉的V型進氣格柵采用鍍鉻裝飾，這是家族特色。大燈狹長，LED日間行車燈引人注目。此外，前圍兩側還有鹵素前霧燈。

逍客的長寬高分別為4401*1837*1611(1593)mm，軸距為2646 mm，車身長度相對較短，可以保證車輛的靈活性。從側面看，車身輪廓簡潔緊湊，明顯的腰線、黑色輪眉、黑色側裙都提升了運動感。

尾部圓潤飽滿，不規則的尾燈有些立體感。亮紅色的LED光帶晶瑩剔透，黑色后面的包圍面積足夠大，顯得更厚重。還使用了金屬防護裝置。

逍客的這套內飾如果放在幾年前看起來還不錯，但是用今天的眼光來看就有點太普通了，缺少年輕人喜歡的新鮮設計元素，車廂里使用了更多的塑料材質，新車的味道有點濃。建議多開窗通風，車載系統在使用中卡死。

配置方面，逍客低配車型配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遙控啟動、5英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、9英寸觸摸液晶屏、車聯網、OTA升級等。但是遠近光都是鹵素光源，多功能方向盤是塑料材質，有17寸的輪轂。

中配車型有并線輔助、車道偏離預警、主動制動、前后駐車雷達、360度全景影像、倒車側預警、定速巡航、真皮多功能方向盤、主駕駛席電動調節、未開啟全景天窗、LED遠近光燈、18寸輪轂，高配車型還有自適應巡航，頂配車型可以享受19寸大輪轂和前排座椅加熱，但全景天窗依然無法開啟。

逍客的外觀設計看起來很大，但是車內空間并不寬敞，這就足夠了。身高1.76米的體驗者坐在后排，腿部空間約1拳3指，頭部空間近1拳。如果后排坐滿3個成年人，側面空間會略顯不足，后備箱容積較小。

再來說說動力。搭載四缸2.0L自然吸氣發動機，最大功率151馬力，最大扭矩194牛米。與之匹配的是模擬7擋的CVT無級變速箱。其實起步相對容易，動力輸出平順線性，通勤完全沒問題。

但是深踩油門的時候發動機的聲音越來越大，但是速度上升的有點慢。大家要預留足夠的時間在后期超車。實測平均百公里油耗在6.7L-8.8L左右(不同的路況和駕駛習慣對每個人的油耗評分不同)，燃油經濟性還可以。

底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架結構。在城市路況行駛時，車內安靜。過彎和并線時，懸架對車身有很好的支撐。但在通過減速帶和坑洼時，懸掛有點僵硬，后排乘客會顛簸。輪胎噪音很容易傳入車內。車速超過90后，胎噪和風噪也大。而且車漆很薄很容易。

結論：東風日產逍客SUV銷量好，人氣高，外觀誘人，2.0L發動機技術成熟穩定。據很多車主反饋，以后開車相對省心，但說實話，空間表現和舒適度并沒有我們想象的那么好。