思域type r是手動擋嗎

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思域typer是手動擋，這款車采用的是6擋手動變速箱，這款車之所以會搭載手動變速箱，主要是為了使駕駛員更好的操控汽車，從中體會到這款車的駕駛樂趣。

本田思域在車迷心中堪稱神車，不只是因為其出色的產品實力，還與其大哥Type-R有關。幾天前我們才發布了，近日又獲得了2022 款思域 Type-R的大量細節，其中不乏讓人激動的消息。同時，我們在海外社交平臺上收集到了一些思域 Type-R 的渲染圖，大家猜猜哪個最接近實車。

2022 款思域 Type-R 的外觀基于 11 代思域 Hatchback 打造，導入了寬體車身、更加運動的空氣動力學套件等，相比現款看起來要更加兇狠。空氣動力學套件的加入不僅能夠實際提升車輛的高速穩定性，也是彰顯 Type-R 身份的重要標識。

第 11 代思域的內飾設計是極具爭議的部分，但相比現款，內飾的質感提升的確明顯。2022 款思域 Type-R 的內飾將會基于此打造，用更多碳纖維 +Alcantara材質做點綴，同時配上 Type-R 獨有的方向盤和檔把，整個內飾更具科技感和戰斗氣息。

2022 款思域 Type-R 的升級重點主要在行走機構和動力系統上。

20 寸的運動輪圈得到保留，剎車系統升級為Brembo 多活塞卡鉗+ 高性能剎車碟，可以有效降低熱衰減，喜歡下賽道的車友可以省去一筆改裝支出了。

懸掛部分增加了電子運動懸掛，可以根據不同的駕駛狀態調整懸掛的軟硬，從而獲得不同的支撐性，提供更加出色的操控性能。同時底盤部件也會進行加強，以應對更大強度的負荷。

此前在一文中，2022 款思域 Type-R 的動力系統還存在不確定性，不過現在我們可以確定 2022 款思域 Type-R 不會搭載本田的Hybird 混合動力系統，將 NSX 上的混動系統進行改造放置在全新思域 Type R 上的傳言，看來短期內不會成真了。這也意味著思域 Type-R 暫時不會告別手動變速箱。

最新消息顯示，2022 款思域 Type-R 將會沿用現款車型的2.0L VETC Turbo 引擎 +6MT的動力系統，新車仍然為前置前驅。不過新車也不會一成不變，2.0L VETC Turbo 引擎的動力會得到小幅提升，最大馬力將超過 320Ps，最大扭矩至少 420N m。

值得一提的是，思域 Type R 暫時沒有被本田引進國內市場，只能通過平行進口購買，以 2018 款思域 Type R 2.0T 手動美規版為例，國內裸車價約67 萬元 -70 萬元之間，落地價超 70 萬元。

寫在最后總的來說，2022 款思域 Type-R 的升級并沒有大家想象中那么大，但手動變速箱能夠得到保留的確是值得慶幸的事情，畢竟隨著環保法規越來越大嚴格，不少性能車都開始搭載電機降低排放，手動擋車型正在逐漸消亡。