謳歌rdx離地間隙多少

謳歌RDX 參考價：停售

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謳歌RDX離地間隙是144mm，即最大允許總質量下的距離。離地間隙和載的重量是有關系的，還和胎壓有關系，所以這個離地間隙值并不是一個固定不變的標準值。

據邊肖所知，很多人關注謳歌RDX已經很久了，就是想知道它的參數，然后看看是否要買。但是當這款車的參數配置好后，很多車主對這款車失去了信心。不僅其頂配版本價格更高，而且謳歌RDX的最小離地間隙也只有144MM，和轎車一樣。

謳歌RDX是一款基于本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）打造的緊湊型高檔SUV，與大家熟悉的CR-V相比，RDX的車身更寬，與老款RDX相比略有增加。外后視鏡延續了上一代的風格，立柱設計在門板上，可以減少a柱區域的盲區。車窗的整個上邊緣延伸到D柱，形成一個巨大的弧形輪廓。

此外，RDX在電子技術方面處于領先地位。除了藍牙連接和雙溫區氣候控制的基本配置外，它還增加了一個方便的倒車攝像頭來輔助停車、衛星導航和XM衛星收音機。變速箱是謳歌RDX的亮點之一，它也想讓加速和調整更加流暢，在低速和講述中都能展現出流暢的動力效果。

謳歌RDX的內飾相比老款布局有了明顯的變化。中控布局采用分體環抱式，中控臺上方液晶屏上移，提高了便利性和安全性。配置方面，新車增加了很多高科技配置，包括USB接口、顯示屏上集成的短信閱讀接口、多向后視攝像頭顯示等。謳歌RDX的最小離地間隙為144MM，即最大允許總質量下的距離。

當謳歌RDX各種參數配置的數據發布后，在眾多車手圈內引起了熱議。它的離地間隙受到了很大的關注。謳歌RDX的最小離地間隙只有144MM，這讓很多人想放棄購買。但是根據很多車主的真實測試，空的負載為215mm，可見144MM只能出現在極端情況下。