奧迪a3最新報價 解讀奧迪A3最低配

作為BBA陣營較早推出的緊湊型車，奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）的銷量讓寶馬和奔馳紛紛效仿，相繼上市1系轎車和A級轎車，對過去在該領域鮮有對手的奧迪A3影響很大。今天的最低配值不值得。我們要介紹的是2019款奧迪A3豪華轎車35 TFSI進取國六，廠商指導價19.46萬元。目前部分市場終端有4萬元以上的優惠。再來看看性價比。

外觀方面，憑借在國內的高出鏡率，現款奧迪A3的車型早已為人所知，圓潤飽滿緊湊的車身備受女性消費者青睞。家族式六邊形網狀進氣格柵，占據了大部分車頭面積，配合中間的奧迪車標，也是車型動力的主要來源；內部有很多扁平的鍍鉻輻條，使得車頭看起來更寬。大燈采用類似A4L的倒刺造型，與車頭輪廓融合的很好。進取型大燈內部結構與高配車型略有不同。日間行車燈沿上緣為單條狀樣式，轉向燈位于傳統的內側位置。大燈組采用透鏡結構一體化設計，遠近光為氙氣光源。全系標配自動大燈功能，車型支持選配大燈清洗裝置。兩側霧燈區域采用簡單的鍍鉻裝飾。因為所有車型的大燈都支持雨霧模式，所以沒有配備前霧燈。

車身側面，現款奧迪A3側面延續了車型圓潤的造型，這樣作為入門級車型，不會因為尺寸縮水而感覺廉價，反而看起來更加時尚精致。從前大燈末端延伸至尾燈的高腰線是奧迪的家族式設計，與車身下方略微凸起的下腰線有很好的塑造效果。門板上方后視鏡的設計讓車頭部分看起來更長，也為車身增添了一絲運動氣息；雙色后視鏡集成LED轉向燈條，僅支持單電動調節，其他功能需要可選。目前的車型都沒有配備無鑰匙進入/啟動功能。車身長寬高分別為4457/1796/1417mm，軸距2629mm，整備質量1345kg。進取型采用17寸鋁合金輪轂，簡約的雙五輻樣式與車身協調，輪胎匹配固特異EfficientGr/p系列，規格為225/45 R17，標配胎壓報警系統。

車尾部分簡潔，翹起的小鴨尾是現如今緊湊型車的主流元素。尾燈的立體感不錯，表面黑色的筆畫，內部L型燈帶點亮后有一定的辨識度。下方外露的圓形單邊有兩個排氣布局，為車型增加了一些性能；進取型只配備了后倒車雷達，倒車影像功能需要選裝。

內飾方面，目前的A3內飾設計比奧迪新款保守很多，但結合車型的市場定位和目前的終端價格，這樣的表現無可厚非；環抱式座艙配合全中控臺造型，包括空調出風口在內的細節都采用了圓潤的設計；中控臺表面覆蓋了大面積的搪瓷材質，連接中控功能區按鍵的橫向鍍鉻飾條增加了車內的視覺寬度，整體做工延續了奧迪一貫的嚴謹態度。

三輻多功能方向盤是奧迪家族式，造型比較簡潔大方。兩側按鍵分別負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能。進取型沒有配備巡航控制系統。握把采用真皮包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤是傳統的雙機械指針表盤，中間是單色行車電腦顯示屏。黑底白字的風格清晰明了，中間的屏幕可以豐富駕駛信息。

中控部分，全系標配7寸懸浮普通液晶屏，只能通過吧臺后面的MMI系統手動操作，GPS導航功能需要選配；系統支持藍牙電話、CarPlay手機互聯、語音識別控制等實用功能。前排提供AUX/USB/12電源接口和SD卡插槽。進取型配備手動空調系統，前空調控制面板采用傳統的三旋鈕式操作，直觀簡潔的風格，使用方便快捷。車身配置方面，全系標配電子手剎、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、運動模式切換等功能；值得一提的是，前排膝部安全氣囊也是現款奧迪A3的標配。

進取型車采用了織物座椅，在造型上與高配車型保持一致，坐墊和靠背之間加入了深紅色點綴。前排座椅僅支持多向手動調節。后排座椅的設計風格與前排座椅相同，地板與坐墊之間的凸起對舒適性有一定影響；后排配有帶杯架的中央扶手，但沒有空調出風口。進取型是全系唯一沒有天窗的車型，只能配常規面積的電動天窗。后備箱常規容積425L，后排座椅靠背可按比例放倒，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款奧迪A3搭載兩款渦輪增壓發動機，分別為1.4T和2.0T，均符合國六排放標準；尾標35TFSI車型的1.4T發動機，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm；尾標40TFSI車型的2.0T發動機，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩320Nm。全部匹配7速雙離合變速箱。懸掛結構為前麥弗遜后多連桿獨立懸掛。