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長青博實廣汽本田店?奧德賽最多優惠1萬元?最新報價

2023-03-17 14:26:23 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 哈爾濱優惠促銷頻道】近日,編輯從長青博實廣汽本田店了解到,奧德賽詢底價|查參配)最高現金優惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

?長青博實廣汽本田店多市售多市 電話:4006062310
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 - 28.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.60萬 34.38萬
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2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.60萬 37.08萬
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬
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2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬
獲取底價 分期購車
2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬
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2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬
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2017款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬
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2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬
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2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬
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2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬
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2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奧德賽前臉看起來頗具運動的感覺,配合多幅式中網,運動感十足。

  這款車車身長寬高4861/1820/1702mm,軸距2900mm,車側采用狹長的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。

  奧德賽內飾看上去十分動感,采用了銀色飾條修飾,非常符合年輕消費者的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機與前置電動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ewrqtrt說道:“每一排都有自己的特點,中控啥的都很人機工程化,第一排操控感好,第二排舒適,第三排也坐的不累,還能變釣魚凳。”

網友@股海水舟說道:“前排,第二排空間充裕,第三排坐2人最好,3大人就會有點擠,車內儲物空間豐富,貼心?!?/p>

網友@andyshangjin說道:“比較低調,雖然說配色不怎么樣,但絕對不可以否認它的舒適度不好做,已夠寬夠軟,填充物真的很到位,而且中間那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設計也比較合理,人性化的程度非常高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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