東二環(huán)國和眾現(xiàn)達(dá)?途勝L最高優(yōu)惠2萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東二環(huán)國和眾現(xiàn)達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途勝L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東二環(huán)國和眾現(xiàn)達(dá)本省

電話：4008150606-3516

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 混動(dòng)·智享版 18.58萬 ↓1.60萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T LUX尊貴版 N Line 18.78萬 ↓1.60萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 混動(dòng)·尊貴版 20.58萬 ↓1.60萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 混動(dòng)·旗艦版 22.58萬 ↓1.60萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第五代 1.5T GLS 領(lǐng)先版 16.18萬 ↓1.60萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第五代 1.5T GLX 精英版 17.08萬 ↓1.60萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第五代 1.5T LUX 尊貴版 18.18萬 ↓1.60萬 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 第五代 1.5T TOP 旗艦版 20.18萬 ↓1.60萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2018款 1.6T DCT 兩驅(qū)15周年特別版 17.99萬 ↓2.00萬 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 2.0L MT 兩驅(qū)舒適型 15.99萬 ↓1.70萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)舒適型 16.49萬 ↓1.70萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)舒適型 16.99萬 ↓1.70萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型 17.49萬 ↓1.70萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型 17.99萬 ↓1.70萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先型 19.69萬 ↓1.70萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)尊貴型 21.59萬 ↓1.70萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 途勝 2015款 1.6T DCT 四驅(qū)旗艦型 23.99萬 ↓1.70萬 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途勝L車頭看起來十分動(dòng)感，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車長寬高4670/1865/1690mm，軸距2755mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　途勝L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　途勝L配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩253牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

途勝L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@佐顏說道：“外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚獨(dú)特，具有超前的美感，而且線條流暢，絲毫不拖沓，看起來就很清爽。開在街上很亮眼。”

網(wǎng)友@mb51010286說道：“雖然排量看起來并不是很大，但是這款車的動(dòng)力真的很足，跑起來的時(shí)候感覺還是挺有勁的，平時(shí)拉貨跑的時(shí)候也不會(huì)感覺掉鏈子。”

網(wǎng)友@mb51012828說道：“這款車的舒適度我覺得還不錯(cuò)，至少減震做得很好，而且拐彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾的感覺。美中不足的可能只是車內(nèi)空間不是很寬敞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）