北京申銀上汽大眾?途昂X最多優惠5.3萬元?最新報價

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】還在想買途昂X（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？北京申銀上汽大眾全城最低價，購買途昂X最高可享現金優惠5.3萬元，店內現車充足。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 ↓3.20萬 25.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 ↓3.20萬 27.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 ↓3.20萬 28.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 ↓3.20萬 30.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 ↓3.20萬 31.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 ↓3.20萬 33.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓3.20萬 25.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓3.20萬 27.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓3.20萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓3.20萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓3.20萬 31.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓3.20萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.20萬 25.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.20萬 25.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.20萬 28.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.20萬 28.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.20萬 31.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.20萬 31.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.20萬 25.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.20萬 27.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.20萬 28.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.20萬 31.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓5.30萬 35.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓5.30萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭顯得非常端莊，格柵運用多邊形的設計，加上黑色飾物，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側呈現出沉穩的設計風格，視覺效果令人滿意。

　　途昂X內飾顯得非常穩重，對稱式中控臺沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂X配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@wang678說道：“內飾很有科技感，顏色也不算太暗，全液晶儀表盤的動態效果非常好。”

網友@radeon97說道：“感覺不像是小馬拉大車，發動機很給力，只要油門踩下去，動力沒讓我失望，新車操控起來也不錯，自動檔的車很好相處。”

網友@415654165說道：“380的動力總成和四驅系統都很給力，油門踩得很輕，油門踩下去的時候非常的靈敏，這么大的一輛車，在高速行駛的時候一點都不會覺得笨重，而且抓地力也不錯，在泥濘的路面上爬起來也是輕而易舉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）