法拉利將推機械增壓發動機 配電子渦輪

　　【太平洋汽車網 新車頻道】據國外媒體報道，為消除渦輪增壓發動機的遲滯性，法拉利正在研發機械增壓發動機，并配備有電子渦輪增壓器。

法拉利LaFerrari

　　消息稱，新發動機和現款的法拉利V12引擎相比體積更小，并且擁有更低的二氧化碳排放量，但動力輸出上卻不會降低。同時，現款的V12發動機會繼續保持自然吸氣方式不會更改。

法拉利458 Italia

　　最近，關于法拉利的新車計劃不斷有各種傳言，包括2015年會推出渦輪增壓版的458Italia，配備一臺V8雙渦輪增壓發動機最大動力輸出可達500kW(679PS)；2016年會推出一臺功率更強勁的F12；到2017年年中會推出全新一代的California。更有消息稱，法拉利或將在2020年前推出一款全新入門車型，該車將搭載一臺2.9T V6的雙渦輪增壓發動機，最大動力輸出為373kW(507PS)。

法拉利California T

　　雖然這些都僅僅是傳聞，但眾所周知法拉利確實正在研發小排量渦輪增壓發動機來減少二氧化碳的排放量，并計劃在2021年前能減少20%，所以這一切傳聞皆有可能，而且法拉利未來還可能推出搭載V12自然吸氣發動機的混動車型。