本田CRV會(huì)自動(dòng)熄火嗎

　　【太平洋汽車】本田CRV會(huì)自動(dòng)熄火，自動(dòng)熄火可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，車輛的電源繼續(xù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。

　　1本田crv自動(dòng)熄火和故障現(xiàn)象；一輛行駛里程超過20萬公里的2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車。用戶反應(yīng)：汽車在低速行駛時(shí)會(huì)偶爾熄火，但熄火后可以立即再次啟動(dòng)。故障分析：

　　（1）修理工提車后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSA）中找到帶有“IG1低電壓”含義的故障碼。

　　（2）根據(jù)維修手冊(cè)提示，故障原因可能是：發(fā)電機(jī)輸出電壓異常、保險(xiǎn)絲異常、ABS泵電源線異常、ABS泵接地線G202異常、電池及其連接線異常等。

　　（3）首先檢查儀表板下保險(xiǎn)盒的4號(hào)7.5A保險(xiǎn)絲是否正常，有無虛接。測(cè)量保險(xiǎn)絲和ABS泵之間的接線正常。因?yàn)槭桥既还收希苑磸?fù)晃動(dòng)線束測(cè)量，結(jié)果顯示正常。

　　（4）檢查并擰緊接地點(diǎn)G202，擰緊蓄電池電纜。然后連接診斷儀進(jìn)行路試，隨時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流。

　　（5）試車過程中，駕駛員以40km/h左右的速度輕踩剎車，儀表盤突然變暗，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，儀表恢復(fù)正常。重新啟動(dòng)車輛，發(fā)現(xiàn)診斷儀與車輛失去聯(lián)系，說明由于偶爾電壓低導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　（6）重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)、電池及相關(guān)電路，發(fā)現(xiàn)電池不是原廠型號(hào)。本著“先易后難”的原則，更換了電池，繼續(xù)試運(yùn)行，從未出現(xiàn)故障。排除故障：更換電池，定期回訪。故障從未發(fā)生。本田的cry油泵繼電器在哪里？1991年東風(fēng)本田crv的油泵繼電器位于駕駛室左下角的儀表板下。連同保險(xiǎn)絲盒，具體位置如圖。油泵的功能。3360當(dāng)東風(fēng)本田達(dá)到規(guī)定的行駛油壓時(shí)，會(huì)自動(dòng)閉合觸點(diǎn)。它是油壓正常的標(biāo)志信號(hào)，直接傳遞給CNC、PLC等。作為允許設(shè)備啟動(dòng)的條件。當(dāng)壓力低于規(guī)定的行駛壓力時(shí)，其觸點(diǎn)會(huì)自動(dòng)動(dòng)作斷開，切斷控制電路，然后報(bào)警，從而自動(dòng)停止車輛設(shè)備，保護(hù)乘客的人身安全。擴(kuò)展本田crv燃油泵繼電器1的工作原理。當(dāng)燃油泵繼電器處于工作狀態(tài)時(shí)，電磁鐵通電，銜鐵被吸下使D、E接觸，工作電路自動(dòng)閉合。

　　2.電磁繼電器由鐵芯、銜鐵和其他附件組成。只要在線圈兩端施加一定的電壓，線圈中就會(huì)有電流流動(dòng)，產(chǎn)生一定的電磁效應(yīng)，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸頭與靜觸頭嚙合。

　　3.當(dāng)線圈斷電時(shí)，電磁吸引力消失，銜鐵會(huì)在彈簧的反作用下回到原來的位置，使動(dòng)觸頭被吸引到原來的靜觸頭上。這樣，電路就可以接通和斷開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）