武漢恒川順通豐田汽車?豐田C-HR最多讓2.25萬元?今日鉅惠
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豐田C-HR車頭給人一種十分醒目的感覺,配合網狀中網,為整車提升了一定的檔次。
這款車車身尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm。車側呈現出獨特的設計風格,顯得時尚且與眾不同。
豐田C-HR內飾給人一種非常新潮的感覺,色調選擇了藍黑雙色,輔以藍色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yongligai說道:“感覺自己挑選這車仍是比較正確的,并且作為一般車友仍是比較看重實用性的,并且最重視的仍是油耗和性價比,買的便是這樣性價比高還有安全系數也很高,裝備齊全的車,下手豐田C-HR感覺這車速度給力,油耗不高,這樣的話,一年下來這油耗一點也不虧了,這車關于上班族一般工薪階層也是最理想的挑選,最起碼沒有太大短板,并且比較省心省油耗。”
網友@whg0000011說道:“動力加快很好,起步不會有什么墨跡的感觸,車子在城區里邊運用算是很靈巧的一個車子了,嗖嗖的絡繹在每條路況上,拐彎超車都很自如,特別是在上高速的時分,動力輸出很妥當,從起步到一百邁,有個七八秒必定就足夠了,動力不間斷,絲毫沒有什么頓挫感,經常是滿載一車人行進,就算是爬坡也不會有什么肉的感覺,只需油門給到力度,這車子的速度必定會讓你滿足。”
網友@sword0803說道:“雖然是輛小型SUV,但設計的還是比較大氣的,看那前臉的大尺寸進氣格柵,真是太帥氣了,辨識度還是比較高的,有種強烈的沖擊力,看上去也比較符合現在的潮流,能夠滿足年輕人的審美,至少我看著還是蠻舒服的,車身看起來也不是那么中庸,設計的也不浮夸,尾部飽滿大氣, 感覺非常耐看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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