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合肥廬陽區 威朗最大優惠4萬 現車充足

2023-03-19 17:56:55 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 廬陽區優惠促銷頻道】威朗詢底價|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費者關注。近日,廬陽區別克經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

?合肥時代華創別克本省售本省 電話:4008159090-3618
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 - 14.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬
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2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 - 15.89萬
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2019款 三廂 15S 自動進取型 14.59萬 ↓4.00萬 10.59萬
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2019款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 ↓4.00萬 11.49萬
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2019款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 ↓4.00萬 12.29萬
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.00萬 13.19萬
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優惠幅度 現價
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2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬
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2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 - 15.89萬
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2019款 三廂 15S 自動進取型 14.59萬 - 14.59萬
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2019款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬
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2019款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬
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2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬
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2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬
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2018款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 - 13.59萬
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2018款 三廂 15S 手動領先型 14.49萬 - 14.49萬
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2018款 兩廂 15S 自動領先型 14.59萬 - 14.59萬
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2018款 三廂 15S 自動進取型 14.69萬 - 14.69萬
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2018款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 - 15.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合領先型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬
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2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬
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2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬
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2017款 三廂 15S 手動進取型 13.59萬 - 13.59萬
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2017款 三廂 15S 手動領先型 14.49萬 - 14.49萬
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2017款 三廂 15S 自動進取型 14.69萬 - 14.69萬
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2017款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬
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2017款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬
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2017款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬
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2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型 19.99萬 - 19.99萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  威朗前臉給人一種十分質樸的感覺,格柵運用多邊形的設計,整體看上去很干凈。

  該車車身尺寸4664/1786/1472mm,軸距2700mm,車側看上去頗具炫酷的感覺,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。

  威朗內飾設計走了端莊路線,非對稱式中控臺雖不華麗,但十分耐看。

  威朗配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@liuizy說道:“看起來特別的帥氣,顯得更加高端,過減震帶都挺順暢的,是我這個年齡段的人都挺喜歡的外型,感覺車子給人最深刻的印象應該就是車子前臉那犀利的大燈設計了,很有力量感,特別是后尾燈的造型,看起來就比較有高級感,可以說是完全長在了我的審美,飽滿的線條,給人一種美的感覺,哪我看著都順心,每次開出去感覺都十分吸睛。”

網友@afhsryisirksrtk說道:“1.5T的發動機性能絕對是同級的優秀水準,配合CVT起步響應很快,中段加速也能給我隨叫隨到的動力輸出。而且和外觀一樣,它開起來有一定的運動感,轉向手感自然回饋豐富,車尾響應速度也快。”

網友@kljlljl說道:“感覺就是一種享受,內飾和儀表等智能操控、音效都比較滿意,他們似乎有很強的科技感,看起導航來清楚的很,上手操作都比較容易,真的很方便實用,而且他的配色看著很舒服,方向盤的觸感也挺細膩的,還有空調作用很出色的,考慮到了人性化體驗以及安全性,中控大屏也是科技感十足,層次感比較強烈,設計的也很干凈,視覺觸覺都不錯,還是很不錯的,非常方便,規劃布局很科學很合理,隔音效果挺好的,其密封性做的挺不錯的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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