以人為本的汽車安全發展趨勢原創

　　作為適用面最為廣泛的交通工具，汽車自誕生以來，便一直朝著舒適、便捷、耐用的方向發展著。無論是傾盆大雨的臺風天氣，還是熱浪滾滾的炎炎夏日，汽車總能在公路上奔馳的同時，給人提供一個寧靜、寬敞、安全的私密空間，這也是汽車被很多人視為身份象征的因素之一。

　　既然汽車這樣一個流動的空間給人們帶來了極大的便利和舒適，那么它的安全性就是這種體驗的基本保障了。比如，雖然摩托車的靈活和輕便是汽車無法比擬的，但極差的安全性始終是阻礙其發展的關鍵因素。相反，就算是滿大街跑的廉價QQ，也能為用戶提供一個避寒躲雨的空間，大大提高了對用戶的保護。

　　隨著汽車工業的不斷發展，汽車的外觀、性能、科技含量都有著長足的進步。而安全性則是作為一個重要的課題在業內被高度重視的。另外一方面，汽車的發展和市場的不斷成熟，讓消費者眼中的汽車安全標準也在不斷地提高、升級。

　　在很早的時候，人們購買汽車的誘因多數是出于對身份和地位的追求，汽車產品的選擇不多，安全性概念也比較淡薄。之后隨著汽車工業的發展，車型如遍地開花般繁盛了起來。各廠商競爭也日益激烈，無論是動力還是安全性都被看作是各廠家領先競爭對手的籌碼，開始被大肆炒作。而從那刻起，消費者的心中也開始有了汽車安全性的概念。

　　從最早的車身安全到后來的側面碰撞防護，從一開始的車內乘坐人員的安全保護，到如今的車外行人保護，汽車的安全話題也正被一次又一次地更新著。人們對安全的定義也不斷提高。而廠商在推銷汽車時，也不忘把汽車的碰撞成績作為推動銷量的光環進行重點宣傳。

　　此外，在技術層面，各廠商和研發機構不斷地將實驗室中最先進的安全系統應用到量產汽車上，從早年的ABS，EBD到如今的ESP、BAS，技術的發展對汽車安全性的進步起到了相當大的推動作用。而這些技術的運用，讓汽車在硬件上具備了安全的可能。也為更高層次的安全標準奠定了基礎。

　　其實上面提到的行人保護就是一種“更高層次”的安全標準，這種將防護的受眾定位于非車內人員的技術也代表著未來汽車安全的發展趨勢。以往，我們關心駕駛者和車內乘坐人員的安全，而如今，無論是像奧迪這樣的公務用車，還是像途安這樣的MPV，都已把汽車安全的受眾從大人擴展到小孩，再從小孩放眼到嬰兒。安全的概念不斷細化，不少廠商在設計汽車的同時，甚至會把寵物的安全問題考慮進去。同時，越來越多的人在買車的時候，會考慮更多的安全問題，比如，我們的小孩出身才9個月，坐在車內能有足夠的安全保護嗎？

　　正是在廠商和消費者的共同推進下，汽車的安全性也在隨著時代而同步發展著，當人們的生活足夠富余，當買車成為一件輕而易舉的事情，人們的用車理念自然也會發生質的變化，性能和動力已是汽車的基本，環保和安全則是人們討論的重點。也許在不久的將來，人們關心的不是坐在車內有多安全，而是如果撞到了人，對方的傷害會有多少。