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廣匯鵬峰廣汽本田?雅閣最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-03-20 19:42:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)V 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)V 23.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體,配合黑色飾物,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車(chē)側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條顯得很大氣。

  雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  雅閣搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@toyota_me說(shuō)道:“車(chē)子雖然不小,但是操控起來(lái)確實(shí)很簡(jiǎn)單,方向很精準(zhǔn),車(chē)身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤(pán)是真皮的,握起來(lái)手感很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。”

網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道:“現(xiàn)在的雅閣和過(guò)去的雅閣相比,看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了不少,不過(guò)我感覺(jué),雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒(méi)有丟失。我之前去四兒子試駕,對(duì)這輛車(chē)的舒適性沒(méi)抱很高的期望,但是真正體驗(yàn)過(guò)后,我就決定了選擇這款車(chē)。這輛車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),速度快了之后,也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪,這點(diǎn)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很好。減震比較柔韌,所以這輛車(chē)不論是開(kāi)起來(lái)還是坐上去,都比較舒服,比較適合家用。”

網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道:“操控也還好,沒(méi)有太多驚喜,也沒(méi)有很不堪,一般般吧!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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