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自動(dòng)擋開(kāi)車起步7個(gè)步驟 怎樣才能把車開(kāi)熟練

2023-03-21 17:12:25 作者:蔡金盛
當(dāng)我拿到駕照的時(shí)候,我就進(jìn)入了新手期。我開(kāi)車上路,誰(shuí)也避免不了緊張的心情。記得每次開(kāi)車手機(jī)都是汗,基本不敢去市中心。我只是每天在外環(huán)練習(xí)開(kāi)車。我不知道從身邊的老司機(jī)那里得到了多少“教訓(xùn)”,但開(kāi)車是一個(gè)熟能生巧的技術(shù)活。看了一萬(wàn)個(gè)視頻,聽(tīng)了別人一輩子的駕駛經(jīng)驗(yàn),我也成不了老司機(jī)。關(guān)鍵是要自己動(dòng)手。

找個(gè)老司機(jī)一起練很重要。

找個(gè)老司機(jī)和副駕駛練車是捷徑,因?yàn)樗麜?huì)告訴你各種情況該怎么處理。當(dāng)然,女人不要找老公,否則副駕駛老公的抱怨和嘮叨會(huì)讓你緊張(溫順耐心的老師除外)。

我在z初考完駕照的時(shí)候把我哥當(dāng)陪練,當(dāng)然也是開(kāi)著他的老桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車練的。被罵,吵架,被騙。總之我哥的陪練過(guò)程被他形容為一個(gè)字“累”。但是很多時(shí)候我哥脾氣還行,老是被我罵,說(shuō)他怎么當(dāng)陪練失敗了,所以找個(gè)陪練就好,建議女人找個(gè)你可以欺負(fù)的人,無(wú)條件愛(ài)你。如果是男的,找個(gè)好哥們就好。

先練車,再上路,這很重要。

如果沒(méi)感覺(jué)到車,起步的時(shí)候要么熄火要么往前跳,不知道制動(dòng)力,車失控,不要在路上練開(kāi)車,很危險(xiǎn)。找一條空曠的寬?cǎi)R路,先練習(xí)剎車。為什么要先練剎車?我哥曾經(jīng)跟我說(shuō)過(guò),新手通過(guò)練習(xí)剎車可以慢慢學(xué)會(huì)控制車輛,也可以消除緊張感,也就是說(shuō)心里有點(diǎn)底。練習(xí)制動(dòng)和緊急制動(dòng)的目的是體驗(yàn)車輛在不同深度踩剎車時(shí)的不同行駛狀況。

新手練習(xí)的時(shí)候要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,比如只要不加油,腳就要一直踩在剎車上。用我哥的話來(lái)說(shuō),緊急剎車是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。一是新手沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn),二是車輛的速度和控制不到位。萬(wàn)一遇到什么情況,躲避起來(lái)比較危險(xiǎn),不如緊急剎車安全。后來(lái)我對(duì)此深有體會(huì)。

練習(xí)轉(zhuǎn)彎

不要以為練好剎車就可以上路了。不用擔(dān)心找不到空的地方練習(xí)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎的目的是體驗(yàn)車輛在不同范圍轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后的行駛軌跡。練習(xí)轉(zhuǎn)彎,一開(kāi)始要慢慢轉(zhuǎn)彎,注意車輛轉(zhuǎn)彎的全過(guò)程和軌跡,思考車輛的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。

還是那句話,開(kāi)車要有良好的駕駛習(xí)慣,即使是練習(xí),也別忘了,轉(zhuǎn)彎前觀察后視鏡,打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后再轉(zhuǎn)彎。當(dāng)然,如果你的車輛有問(wèn)題,也要先看后視鏡,遇到變道和盲區(qū)要提前減速。如果你旁邊有個(gè)老司機(jī),他會(huì)告訴你這些好的駕駛習(xí)慣。比如我要轉(zhuǎn)彎,我哥會(huì)提前告訴你,減速,觀察后視鏡,然后打方向。

練習(xí)速度

當(dāng)你在荒蕪的路上練習(xí)剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí),你需要練習(xí)你的速度,從20,30,40,50開(kāi)始,直到80,你會(huì)逐漸熟悉不同速度下車輛的各種狀況。這些都是練出來(lái)的,你準(zhǔn)備上路,接受實(shí)戰(zhàn)。

在路上練習(xí)跟車

小時(shí)候我們學(xué)自行車也是這樣。當(dāng)我們開(kāi)始上路時(shí),我們都跟著別人。我們也可以通過(guò)開(kāi)車來(lái)學(xué)習(xí)這一點(diǎn)。很多新手Z怕堵車,Z也不敢這樣跟車。其實(shí)不用怕。堵車是練車技術(shù)的最好時(shí)機(jī)。堵車,想一想,一定要經(jīng)常起步、換擋、剎車,離合器和剎車的配合可以在這種堵車中有效提高Z。

堵車跟車。開(kāi)始加油時(shí),要控制好本車與前車的距離。如果你速度慢,有人堵車,你就很容易追到后面。往往高峰時(shí)間下來(lái),腳會(huì)抽筋,但車技突飛猛進(jìn)。

P

開(kāi)始練習(xí)并線變道肯定會(huì)緊張。Z開(kāi)頭,看后視鏡,那些車就算打轉(zhuǎn)向燈也不敢變道。Z前期,哥哥開(kāi)車上路的時(shí)候很擔(dān)心。我在這里開(kāi)了燈,卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車讓道。我很擔(dān)心。結(jié)果我哥在副駕駛說(shuō),你開(kāi)的跟蝸牛一樣。為什么不讓人家剎車等你合并?

那時(shí)候我真的很膽小。不敢并線變道。我一直等到所有其他的車都過(guò)去了,然后我換了車道。我哥偶爾調(diào)侃幾句,然后叫我注意觀察后視鏡。整個(gè)車出現(xiàn)在后視鏡里,就是看到后面那輛車的燈光才安全變道。如果你在高速上,在后視鏡觀察后車左右燈的時(shí)候換車道。

注意路上的盲點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)我哥讓我?guī)舷掳嗳齻€(gè)月。我簡(jiǎn)直就是他的司機(jī),出門上班給我打電話,上下班給我打電話,和朋友吃飯。我也是司機(jī),但是每次上路,經(jīng)過(guò)路口,小巷,公交車等。他會(huì)反復(fù)給我講車輛a柱、后視鏡、公交車、路徑、車頭的盲點(diǎn),讓我在路上很緊張,一開(kāi)始不敢開(kāi)車。

至于倒車入庫(kù),側(cè)身停車等。這些都需要多練習(xí)才能找到經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是女司機(jī)還是新手男司機(jī),都離不開(kāi)勤加練習(xí)。熟能生巧,剛開(kāi)始有摩擦很正常。時(shí)間長(zhǎng)了,練多了,他們就有信心了。

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