2022款帕薩特好不好 2022款帕薩特上市

經(jīng)常關注汽車銷售的朋友可能都知道，大眾汽車近幾個月業(yè)績普遍低迷，不能完全歸咎于芯片荒。畢竟，短缺并不針對大眾汽車的單一品牌，它在中型車市場的不作為迫使它考慮通過推出新品來刺激消費者的興趣。這不，2022款帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)上市，以“降價增配”的形式來到大家面前，足以說明大眾復興帕薩特的決心。

先看它的定價。2022款帕薩特共推出10款車型，包括2款280TSI、6款330TSI和2款380TSI，指導價為17.99萬-25.09萬元，而老款只有8款，指導價為18.59萬-28.29萬元。新帕薩特每款車型相比老款都有降價，比如280元。280TSI精英版下調1.6萬元，330TSI精英版下調1.4萬元，330TSI豪華版下調1.5萬元，330TSI尊貴版下調2.1萬元，380TSI豪華版下調1.6萬元，380TSI旗艦版下調3.2萬元(全系最大版本)。價格普遍下降是好事。畢竟帕薩特終端還是有不錯的優(yōu)惠的。

2022款帕薩特在普遍降價的基礎上，還新增了330TSI明星精英版、330TSI明星豪華版和330TSI明星尊貴版。指導價與其他三款普通版一致，分別為20.39萬元、22.29萬元、23.19萬元。明星版和普通版的區(qū)別主要體現(xiàn)在前格柵上。普通版是橫分段電鍍條紋，明星版是格子鏤空款式。同時，明星版的下格柵為不間斷的網(wǎng)狀花紋，兩側為C型、貫穿底部的電鍍裝飾條，普通版則為獨立霧燈的熏黑區(qū)域和梯形下格柵。顯然，明星版更加時尚，不同形象的推出說明大眾想要沖擊年輕市場，拓展原本略顯封閉的空間。

明星版和普通版除了外觀上的區(qū)別，還有以下變化。比如4948mm車身長度比老款增加15mm，280TSI凈重增加15 kg，其余版本增加25 kg。帕薩特早期因為中保研事件飽受詬病。希望這個猜測和安全有直接關系。

2022款帕薩特的外形更加圓潤。比如側面效果顯示車頂向后過渡更加自然，尾部采用貫穿式LED尾燈組和全新的LED寬度指示器，大眾車標下方增加英文“Passat”字樣，底部隱藏排氣管，增加兩條貫穿式電鍍裝飾條，凸顯車輛時尚感。從新的外觀變化來看，明顯年輕化，有吸引更多年輕人眼球的優(yōu)勢。

2022款帕薩特的內飾沒有明顯變化，依然是深灰色的中控臺。下面我們來看看280TSI商務版和老款在功能上的區(qū)別。280TSI精英版增加了8英寸彩色儀表盤、方向盤多功能按鍵和自動大燈，280 TSI精英版增加了10.2英寸全液晶儀表盤。兩款車分別下調6000元和16000元。

與老款相比，330TSI精英版增加了并道輔助、主動制動、全速自適應巡航和10.2英寸全液晶儀表盤，輪胎由215/55 R17升級為235/45R18。330TSI豪華版相比老款增加了車道偏離預警、車道保持輔助、自動泊車、矩陣式LED大燈、自適應遠近光、大燈雨霧模式、自動防眩目后視鏡、后窗遮陽簾等裝備。兩款車相比老款分別下調1.4萬元和1.5萬元。

330TSI尊貴版相比老款增加了自動泊車、矩陣式LED大燈、大燈雨霧模式、后排手動遮陽簾等裝備，380TSI豪華版增加了車道偏離預警、車道保持輔助、矩陣式LED大燈、大燈雨霧模式、后排手動遮陽簾、自動防炫目后視鏡。兩款車價格分別下調2.1萬元和1.6萬元。

與舊型號相比，380TSI旗艦版增加了經(jīng)濟、標準/舒適的dr

從2022款帕薩特的調校來看，達到了降價增配的目的。同時增加了三款明星版車型，也讓消費者多了一種選擇。而且帕薩特的歷史價格波動力度也比較大，未來還有進一步下調的空間，內飾商務氣息得以保留，外觀也越來越年輕化。最后總結一下，改款誠意滿滿，但是市場環(huán)境并不樂觀，大眾要想復蘇還需服用。