湖州元通信達一汽豐田?亞洲龍最高讓1.2萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從湖州元通信達一汽豐田了解到最新報價信息，近期到店訂購亞洲龍（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?湖州元通信達一汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國V 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓1.20萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓1.20萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國V 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國V 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V 25.78萬 ↓1.20萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓1.20萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V 28.98萬 ↓1.20萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓1.20萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，并采用了鍍鉻飾條進行裝飾，霸氣的造型很奪人眼球，再搭配線條犀利的前臉，極具運動感和進攻性。

　　該車車身尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)采用端莊的線條，看上去氣場十足。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合銀色飾板，內(nèi)飾雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ljn2981286說道：“油門低速的時候響應(yīng)就很快，剎車比較有分寸，方向盤不僅具有比較清晰的轉(zhuǎn)向，而且在操控上面也超級輕便?！?/p>

網(wǎng)友@chx21stcentury說道：“動力上毋庸置疑，還是有非常強勁的加速度，注意點在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗，車子在等紅綠燈起步的時候也絲毫不輸給其他的車型的，平時的超車也非常的給力，在高速上無論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定”

網(wǎng)友@xinshouo說道：“混動車型的油耗就是它的一大優(yōu)勢。再有豐田車全系都是出了名兒的省油，所以在油耗這一塊兒不用我多說，我喜歡用數(shù)據(jù)來說話。這車我平時在市區(qū)開的時候比較多，我的百公里油耗也就在6.5左右。我覺得這個數(shù)據(jù)足以說明混動亞洲絨的油耗的優(yōu)勢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）