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昂科拉前臉設計走了平和路線,配合單幅式中網,看起來干凈明快。
該車尺寸4295/1798/1616mm,軸距2570mm,車側呈現出動感的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
昂科拉內飾給人一種非常平和的感覺,輔以銀色金屬飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
昂科拉配備了1.3T L3發動機,發動機最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
昂科拉在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@xhw_123說道:“內飾設計不錯,中控臺采用了大量軟質包裹,手感不錯,織布座椅透氣性不錯,但不耐臟,打理起來比較麻煩,懸浮式中控屏立體而時尚,總體來說還算滿意。”
網友@Roy_Wen說道:“至于昂科拉空間,我只有四個人,我老婆,老媽,孩子,一共四個人。后排可以坐兩個大人和一個小孩。等孩子長大了,就需要一個大人當副駕了。這樣空間就不會太擁擠了。前排的空間是可以調節的。畢竟這輛昂科拉的長度超過了四米二,寬度也超過了一米七。還有后備箱,可以放一輛嬰兒車和一堆行李箱。”
網友@llifeng11說道:“操控方面,我更傾向于美國車,手感很好,沒有卡頓,方向盤、剎車、油門都很輕,作為一個經驗豐富的老手,我能精準而又優雅,一只手就能打到任何地方。底盤很穩,走什么路都沒問題,顛簸也不大,之前試駕的時候正好是下雨天,泥濘的道路上坑坑洼洼,所以必須按照五星級來安排。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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