肇慶美昌豐田?雷凌雙擎E+最多讓4萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓4.00萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風尚版 20.98萬 ↓4.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓4.00萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓4.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，運動感十足，配合鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，并采用棕色飾板修飾，整體的造型設計十分動感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說道：“當時試駕的時候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設計的還不錯，在急轉(zhuǎn)彎的時候不會打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準，所以開起來非常的順手，無論是在高速上還是在城市里，駕駛起來都非常的順手，而且底盤也不錯，穩(wěn)重，油門和剎車都很不錯，倒車影像也很清晰。”

網(wǎng)友@rmb-999說道：“雷凌的軸距是兩米七左右，這是一輛標準的緊湊型車，但是空間利用率卻要比同級別的車要大得多，儲物空間也要大得多，而且后排座椅中間的地板也是平整的，可以容納三個成年人。”

網(wǎng)友@yesok2008說道：“跟燃油版雷凌雙擎 E一樣，前臉采用了經(jīng)典的大嘴設計，給人一種八字胡的感覺，車燈和中網(wǎng)都是 X型的，再加上亮黑色的設計，看起來非常的大氣，非常的顯眼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）