株洲逐樂奇瑞?艾瑞澤5 PLUS最多優(yōu)惠5500元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 株洲優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從株洲逐樂奇瑞了解到，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5500元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?株洲逐樂奇瑞全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動型PLUS 6.99萬 ↓0.50萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS 6.99萬 ↓0.55萬 6.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L 手動享PLUS 7.49萬 ↓0.50萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L 手動享PLUS 7.49萬 ↓0.55萬 6.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS 7.69萬 ↓0.55萬 7.14萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T 手動型PLUS 7.69萬 ↓0.50萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 ↓0.55萬 7.34萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 ↓0.50萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 ↓0.55萬 7.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 ↓0.50萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 ↓0.55萬 7.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 ↓0.50萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 ↓0.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 ↓0.55萬 8.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 ↓0.55萬 8.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 ↓0.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 ↓0.50萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 ↓0.55萬 9.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉顯得十分低調(diào)。

　　這款車車身長寬高4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)采用了簡練的線條，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺，輔以黑色鋼琴烤漆飾板，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mulaohuxcl說道：“內(nèi)飾絕對是同級車?yán)镒詈玫模洶膊皇亲詈玫模麄€(gè)中控臺都是金屬烤雞，屏幕也很漂亮，給人一種科技感。下面是電子檔桿，這是同級別車型中幾乎沒有的東西，手感極佳，開起來有種領(lǐng)克的感覺，以前都說奇瑞的做工不怎么樣，但現(xiàn)在的做工卻是一絲不茍。”

網(wǎng)友@sunny_life說道：“☆車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持應(yīng)該在路上保持線段吧！只要線段不清楚，它就會失效。只建議在高速公路上使用這個(gè)功能。”

網(wǎng)友@w2249101說道：“艾瑞澤的變速箱確實(shí)比不上5 plus，但這款變速箱的體驗(yàn)要好很多，開起來很順暢，動力也很足，老婆開的時(shí)候基本不用運(yùn)動模式，而是省油，生怕一不小心撞到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）