北京奔馳c300價格多少 北京奔馳c300價目表
提到奔馳，人們會聯(lián)想到舒適、安全、豪華這些關(guān)鍵詞。與上一代奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車相比，它號稱有2000多個全新的零部件升級改進，不僅提升了豪華性和舒適性，還強化了操控性和運動性。而且很多變化吸引了更多年輕成功精英的追求。
第三代奔馳C級
在2007年的日內(nèi)瓦車展上，奔馳發(fā)布了第三代奔馳C級概念車，命名為Vision C 220 BlueTec。不久后，代號為W204的第三代C級車正式推向市場。2007年11月，第三代奔馳C級以進口方式引入國內(nèi)銷售，C200優(yōu)雅、C200時尚、C280時尚。2008年3月，北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車有限公司宣布國產(chǎn)第三代奔馳C級正式上市，此前以進口方式預(yù)售的三款車型國產(chǎn)后價格降低。
2013款奔馳C300運動豪華版
奔馳C300
新車指導(dǎo)價：46.8萬
前后驅(qū)動
生產(chǎn)日期：2014年
發(fā)動機型號：M272
發(fā)動機排量：2996毫升
最大功率：180kw@6000rpm
最大扭矩：25005000轉(zhuǎn)/分時300牛米
變速箱：7AT
最高速度：250公里/小時
0 ~ 100公里/小時加速：7秒
尺寸：4591*1770*1444mm
軸距：2760毫米
舊輪胎尺寸：225/40R18
后輪胎尺寸：255/35R18
許可日期：2014年
里程：39000公里
參考價：19.8萬元
車況等級：95A-
外館
主車架完好，只修復(fù)了右后擋泥板的劃痕。
雙U型前臉，向上設(shè)計的大燈造型與中網(wǎng)線條自然結(jié)合，整體前臉看起來更有張力和動感。
前臉與車身側(cè)面的接合處也很巧妙，U型設(shè)計延伸至車身兩側(cè)，使整車輪廓更具美感。
雙U型前臉，向上設(shè)計的大燈造型與中網(wǎng)線條自然結(jié)合，整體前臉看起來更有張力和動感。
前臉和車身側(cè)面也很巧妙。
u形設(shè)計延伸至車身兩側(cè)，
讓車的整體輪廓更加美觀。
內(nèi)部裝飾物
中期改款后，C級中控臺與E級轎車統(tǒng)一。
從稍顯死板的整體設(shè)計演變成半包裹式設(shè)計。
原本隱藏在儀表盤內(nèi)的顯示屏被重新安排在了中控臺頂部；
四輻方向盤加入了金屬元素，視覺效果和實際觸感明顯提升。可惜沒有提供可以手動換擋的方向盤換擋撥片。方向盤上有12個按鍵，基本解決了大部分功能操作，導(dǎo)航設(shè)置等復(fù)雜工作也有對策。奔馳C300配備了專為中國市場定制的Linguatronic多媒體中文語音控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有學(xué)習(xí)功能，可以識別個人獨特的語音、聲調(diào)和節(jié)奏，甚至中國的十幾種方言。通過它，駕駛員可以不離開方向盤控制收音機、CD、電話、導(dǎo)航等功能。
儀表盤采用炮筒設(shè)計，3D彩色儀表盤中三個表面鍍鋅的儀表筒蓋面向駕駛者，結(jié)合黑白設(shè)計，很有跑車味道；
中控臺的各種旋鈕采用了粗粒的樣式，不僅讓這些旋鈕看起來更有質(zhì)感，操作起來手感也明顯更好。
豪華舒適頭枕的側(cè)枕可根據(jù)需要調(diào)節(jié)，讓駕乘者擁有更高層次的乘坐體驗。
后備箱容積475升，后備箱開口490mm，更方便拿取大件行李。
發(fā)動機
搭載3.0升V6發(fā)動機，排量2996cc。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力輸出180 kW/6000 rpm，扭矩輸出300nm/2500-5000 rpm。原工程師相當(dāng)熟練地調(diào)整了這臺發(fā)動機的功率輸出。油門行程前半段表現(xiàn)出成熟的線性加速響應(yīng)，給人以勻速行駛時的沉穩(wěn)感和后勁，但這并不意味著發(fā)動機活潑的動力輸出被完全封死。
事實上，當(dāng)油門踏板深度超過一半時，發(fā)動機突然變得熱鬧起來，變速箱仿佛進入了運動模式，狂暴的動力瞬間釋放，甚至在轉(zhuǎn)速達到6000轉(zhuǎn)之后，又是一波高潮！與這臺V6發(fā)動機匹配的，依然是它的老搭檔，7G -TRONIC變速箱。七速手自一體變速箱除了換擋響應(yīng)快之外，換擋品質(zhì)同樣平順出色，換擋過程甚至平順到讓人誤以為用了CVT變速箱。
發(fā)動機干燥且無泄漏。
主夾板
底盤設(shè)計方面，前橋采用帶麥弗遜支柱的三連桿結(jié)構(gòu)。這種前橋的設(shè)計，除了更精確的車輪定位，還能比剛性叉臂更有效的抵消輪胎不平衡或制動力波動帶來的震動。后輪軸采用壓縮和回彈可控的多連桿式獨立懸架。通過多連桿獨立懸架，車輪安裝在五個彈性固定的連桿上，相互獨立，限制五個方向的運動范圍。每個后輪基本上只能在受控壓縮和回彈期間保持自由移動。
總結(jié)
相對于奔馳C200和C260車型，奔馳C300是一款比較小的車型，搭載3.0發(fā)動機，動力非常強勁，運動駕駛樂趣無可挑剔。
常見故障
行駛10萬公里以上故障率高的問題
凸輪軸位置調(diào)節(jié)器(可能導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起和功率損失)
(使用奔馳原廠配件的保養(yǎng)費用在6000元左右)
進氣歧管開裂甚至斷裂(功率損失)
(單獨更換小支架要幾百元)
ABS泵(如果損壞，進入保護程序后車輛將無法行駛)
(更換奔馳原裝ABS泵的價格在8000元左右)
堵頭蓋、廢氣閥、機油散熱器密封圈老化泄漏
(更換印章的價格在1000元左右)
保養(yǎng)費用
鮑曉在1000左右
大保養(yǎng)3000左右
綜合油耗12L左右。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
進入奔馳C級微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入奔馳C級微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號