雪弗萊科魯茲 科魯茲有什么優(yōu)缺點

雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以時尚的外觀和出色的操控性在國內贏得了良好的口碑。但隨著同級競爭對手的升級，科魯茲的競爭力有所下降，科魯茲是時候換代了。雖然新一代科魯茲已經上市，但是老款科魯茲并沒有退出舞臺。經過一些改變，它成為了科魯茲的經典版本。

與老款最低配的科魯茲相比，新車型的廠商指導價下降了9000元至99900元，首次低于10萬元。兩款車型的主要區(qū)別在于，新款經典車型將原有的1.6L車型換成了排量更小的1.5L發(fā)動機。雖然動力受到了影響，但較低的購車成本無疑降低了它的入門門檻。

另一方面，根據(jù)多方統(tǒng)計，經典版科魯茲在市場上的優(yōu)惠幅度較大。大部分地區(qū)優(yōu)惠幅度在15000元左右甚至更多，這也能對一些同級別自主品牌車型構成威脅。同時考慮到其不到8萬的實際售價，這款車還是相當實惠的。

日常用品是生活永恒的主題，平易近人的油耗當然是選車時要考慮的因素之一。開的好又省油又適合百姓才是王道。科魯茲經典不只是冠以“經典”的稱號。取而代之的是更省油的1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，進一步貫徹了其經濟適用的定位。再加上多項節(jié)油新技術的應用，科魯茲經典百公里平均油耗低至6.6升。

此外，科魯茲經典版的1.5L DVVT發(fā)動機最大功率83kW，峰值扭矩141Nm。與之匹配的是新一代6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱，換擋更加平順靈敏，響應速度比上一代縮短0.5-0.6秒。日常家用電量完全充足，操控更加得心應手。

這些年來，科魯茲因為性價比高而勝出。今天，經典的科魯茲在外觀、空間、底盤、操控、性能上依然保留了原有的優(yōu)勢，還降低了車型的能耗，降低了購車門檻，無疑是一次性價比的升級！

年輕務實的購車者的目的無疑是“不貴好看，開得好，省車”。如果要問哪里能找到這種完美的“神車”，不妨重點關注一下雪佛蘭。當新一代科魯茲以其精致的美式肌肉感掀起新一季購車狂潮時，老款科魯茲以其經典的外觀、平易近人的價格、一流的動力操控、百公里6.6L的低油耗等等，推出了經典科魯茲車型，打造了一個“性價比之王”的光環(huán)，引領了當代年輕務實的購車潮流，續(xù)寫了114萬的市場銷量神話。