上海寶誠(chéng)尊悅寶馬?寶馬5系最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?上海寶誠(chéng)尊悅寶馬本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車(chē)尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車(chē)側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“外觀也不用說(shuō)了，個(gè)人覺(jué)得比上一代好看，雖然改動(dòng)很少，上一代不可否認(rèn)，它是一個(gè)經(jīng)典，本人有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，自從出了新款，在看上一代，就感覺(jué)上一代不好看了 哈哈 請(qǐng)勿噴啊~沒(méi)有其他意思，就是很喜歡這代的外觀，更喜歡,套件，另外大燈也值得提一下，覺(jué)得好看，輪轂，上面也說(shuō)過(guò)了，19寸大腳，配上這代5系，帥到爆炸，內(nèi)飾兩點(diǎn)就是m運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，包括座椅的一些調(diào)整，干邑色很漂亮做工車(chē)漆：顏色選了寶石青，碳黑也很好看，但更適合年輕人吧內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很喜歡，上面也提了。沒(méi)啥不滿意的”

網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道：“寶馬的操控是它的看家絕活，買(mǎi)寶馬也是沖著它的操控性去的，轉(zhuǎn)向非常輕盈，并帶有寶馬一貫的精準(zhǔn)指向，寶馬的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，車(chē)身雖然大，但是轉(zhuǎn)彎非常的靈動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)，沒(méi)有給人很強(qiáng)的側(cè)傾感，一腳油門(mén)干下去，迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，會(huì)點(diǎn)燃你心中的駕駛激情，當(dāng)然還是要安全駕駛，想要速度與激情可以上賽道。”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道：“空間還是很大的，畢竟車(chē)身的長(zhǎng)度擺在那里。尤其是后排的空間很舒服，座椅也比較寬敞舒適，老婆和女兒坐在上面很舒服。滿載的情況下，后排三個(gè)人完全沒(méi)有壓力。唯一的問(wèn)題就是中間的凸起還沒(méi)解決。儲(chǔ)物空間比較弱，尤其是擋把附近，有些東西很難放進(jìn)去。后備箱的空間很大，也很寬敞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）