欽州 長安CS75 PLUS最多降8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 欽州優(yōu)惠促銷頻道】長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）是長安汽車旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，欽州長安汽車經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?欽州萬里行長安本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.20萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.80萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高4700/1865/1710mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米。

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@歡樂之谷說道：“日常使用綽綽有余，顯得很寬敞，感覺不到擁擠，前后排座椅的間距設(shè)計(jì)的比較大，接近4米7的車身，又是五座車，所以后備箱的空間還是比較理想的，應(yīng)該可以放很多東西”

網(wǎng)友@血之魔刀說道：“顏值高，這個(gè)車性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，空間夠大,配置滿足需求,在同類里面也算出類拔萃,暫時(shí)沒出個(gè)什么問題，質(zhì)量還是有保障的。智能駕駛,前面有車跑的快它就跑定速速度,前面剎車它剎車，前面減速它減速,解放雙腳,不怕追尾,高速比較省心，我比較滿意這一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@wx49980869說道：“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）