如皋長(zhǎng)江上汽大眾?途昂最高優(yōu)惠4.7萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

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?如皋長(zhǎng)江上汽大眾本市

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　　途昂車(chē)頭給人一種十分干凈的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。此外，這款車(chē)精致的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條修飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟買(mǎi)了一輛自己喜歡的車(chē)，三十萬(wàn)買(mǎi)一輛這么豪華的車(chē)。”

網(wǎng)友@托托說(shuō)道：“喜歡他的外觀高大威猛，不管哪個(gè)角度觀賞給人的感覺(jué)非常勻稱，個(gè)人在平時(shí)喜歡觀察馬路上的車(chē)，比較喜歡清爽感的那種，不喜歡有太多的裝飾條來(lái)畫(huà)蛇添足，空間大，自駕游不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)和乘車(chē)人由于時(shí)間久而感到不舒適，大眾車(chē)型的保養(yǎng)親民，后期費(fèi)用不會(huì)太貴，比較實(shí)用。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“買(mǎi)的是380，就是2.0T高功力版本，馬力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是變化不大。。說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)夠用，有點(diǎn)感覺(jué)是小馬拉大車(chē)，要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6，那才是精粹，無(wú)奈超預(yù)算太多。買(mǎi)了也不是很久，我都是很溫柔開(kāi)，非運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)反應(yīng)本來(lái)就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當(dāng)開(kāi)，那種動(dòng)力放映迅速，更讓我我覺(jué)得它動(dòng)力更充沛，至于油耗就有點(diǎn)多了，真想買(mǎi)這個(gè)車(chē)的，真的不要奢望油耗能降降。再說(shuō)一下，動(dòng)力平順性，大眾都是用雙離合，給我感覺(jué)就是動(dòng)力來(lái)得直接，頓挫感來(lái)說(shuō)的話，不是沒(méi)有，但是很細(xì)微了，升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟(jì)范圍，取而代之就是，深踩油門(mén)，需要時(shí)間轉(zhuǎn)速去攀升，動(dòng)力比較緩慢才出來(lái)，當(dāng)然這是在非S模式下，總的老說(shuō)，雙離合+2.0T動(dòng)力平順有力，我很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）