九代雅閣是哪一年的 九代雅閣是哪一年的

大家好。小孫給大家講解下一款第九代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年份。很多人還不知道第九代雅閣的年份。現(xiàn)在讓我們來看看！

九代雅閣是哪年的？第九代雅閣(|)是2013-2016款。雅閣是本田旗下的中型車。9代雅閣使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第九代雅閣軸距為2,775mm，長(zhǎng)寬高分別為4,930mm、1,845mm和1,470mm。9代雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，155馬力，最大扭矩190牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)186馬力，最大扭矩243牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。第九代雅閣前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能大大提高。

第九屆雅閣是哪一年？2013年第九款雅閣上市，2018年第九款雅閣停產(chǎn)。雅閣是本田旗下的中型車。9代雅閣使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第九款雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4,930mm、1,845mm和1,470mm，軸距為2,775mm。9代雅閣的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩186馬力，243牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配cvt變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率155馬力，最大扭矩190牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

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