威海宏達東風本田?本田CR-V最多優(yōu)惠1.5萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 威海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從威海宏達東風本田了解到，本田CR-V（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?威海宏達東風本田本市

電話：4006729126

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.40萬 15.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 ↓1.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 ↓1.40萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 ↓1.40萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 ↓1.40萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 ↓1.40萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 ↓1.40萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 ↓1.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 ↓1.40萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 ↓1.50萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.50萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版 24.98萬 ↓1.40萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 ↓1.50萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈致版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 手動 兩驅經(jīng)典版 國Ⅴ 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅵ 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅舒適版 國Ⅴ 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅵ 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅都市版 國Ⅴ 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅵ 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 兩驅風尚版 國Ⅴ 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅴ 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 自動 四驅豪華版 國Ⅵ 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　本田CR-V車頭給人一種十分有棱有角的感覺，配合多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4621/1855/1679mm，軸距2661mm。車側呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　本田CR-V內(nèi)飾設計較為沉穩(wěn)，采用了莊重的內(nèi)飾設計，中控臺采用了軟性材質，加上棕色仿木紋飾條，內(nèi)飾看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@149821102說道：“內(nèi)飾里面的每個按鍵的手感都還是很舒服的，而且車內(nèi)氛圍不錯，比較的有科技感”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“幾乎是次頂配的車，南方的確特別適合，因為少了座椅加熱（南方的冬季不冷），少了電動尾門（雞肋），少了感應雨刷（可有可無），少了轉向燈跟隨，少了一個抬頭顯示屏（反正這貨不是戰(zhàn)斗機不用發(fā)射導彈），還少了一個后座控制面板，其他都齊了，特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技，特別適合家里的那位女司機，轉彎視角，360°行車視角，我的天，我再也不用擔心女司機倒車入庫了。”

網(wǎng)友@mjalnla說道：“加速比較流線型 不會感覺到頓挫 其他的也還可以 因為以前那臺車是美系別克 能感覺到頓挫感 這個車不會的哈 所以說 給滿分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）