合肥 攬勝最多讓16.3萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)合肥多家路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，攬勝（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠16.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?安徽顥美汽車本省

電話：4000783959

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬 ↑5.08萬 209.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 ↑2.08萬 251.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?合肥永達(dá)和捷捷豹路虎本省

電話：4008150606-8309

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 ↓8.00萬 114.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 ↓9.00萬 127.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長(zhǎng)版 157.30萬 ↓11.00萬 146.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?安徽大湖汽車本省

電話：4000441167

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬 ↑5.08萬 209.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 ↑2.08萬 251.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 ↓7.50萬 115.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 ↓16.30萬 120.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬 ↓11.30萬 146.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝前臉看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5000/2073/1869mm，軸距2922mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　攬勝內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　攬勝配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@希望就在前方！說道：“至于操控，我個(gè)人覺得還行，可能跟車無關(guān)，是人的問題，我從來沒開過這么大的車，自從換了這輛車后，我總覺得停車位太小了。”

網(wǎng)友@forever_qr說道：“原本的內(nèi)飾是棕色的，現(xiàn)在換成了鋼琴烤漆，看起來更年輕了，內(nèi)飾都是真皮做的，看起來很優(yōu)雅，中間的扶手很舒服，開車的時(shí)候也能有個(gè)支點(diǎn)。”

網(wǎng)友@Alexwang2008說道：“這玩意兒你覺得值就值了…很多人都憋著一口氣就行了，網(wǎng)上都說這輛車：沒錢我噴，有錢我也買！呵呵”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）