大連中升廣汽豐田機(jī)場店?雷凌雙擎E+最高降3.3萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓3.30萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓3.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓3.30萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓3.30萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了炫酷的線條，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說道：“在城市里，這樣的動(dòng)力是非常有優(yōu)勢的，紅綠燈前的加速比一般的車要快，這樣的加速效果比一般的車要好很多，而且在高速上的時(shí)候，加速效果也很好，超車很容易，到了后期，動(dòng)力更強(qiáng)，后勁十足。”

網(wǎng)友@rmb-999說道：“雷凌的軸距是兩米七左右，這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，但是空間利用率卻要比同級(jí)別的車要大得多，儲(chǔ)物空間也要大得多，而且后排座椅中間的地板也是平整的，可以容納三個(gè)成年人。”

網(wǎng)友@yesok2008說道：“這輛車采用了運(yùn)動(dòng)型的座椅，坐在上面的感覺非常好，座椅的承重性和腰部的承重性都很好，減震效果也很好，開起來也不會(huì)太顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）