佛山合誠一汽大眾?高爾夫最多優(yōu)惠2.7萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】佛山哪里買高爾夫（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前佛山合誠一汽大眾促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?佛山合誠一汽大眾本市

電話：4008150606-3941

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.80萬 14.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.13萬 ↓2.70萬 11.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 14.23萬 ↓2.70萬 11.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.70萬 12.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.70萬 12.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.70萬 12.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.70萬 12.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.70萬 13.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.70萬 13.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.70萬 14.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.70萬 14.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.70萬 15.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.70萬 20.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓2.70萬 11.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭顯得非常青春，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，造型小巧，讓前臉看起來整體性更強(qiáng)了。

　　該車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunyingguo說道：“滿意；”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“變速箱比上一代更加靈敏，升降檔非常快，沒有頓挫的感覺。兩輪轉(zhuǎn)向比上一代更靈活。降檔 S檔有手動(dòng)檔扭矩闖動(dòng)，排氣會(huì)低鳴，運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@XD0215說道：“如果是真愛，那就別猶豫了，改了就加 GP，這是給人用的嗎？這車都要窒息了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）