蕪湖宏祺紅旗?紅旗HS7最新價目表?歡迎品鑒

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?蕪湖宏祺紅旗全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 五座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 七座 28.93萬 - 28.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 五座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T DCT兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座 31.33萬 - 31.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗悅版 五座 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗享版 五座 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗享版 七座 37.33萬 - 37.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版 五座 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版 七座 41.93萬 - 41.93萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 五座 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 七座 46.33萬 - 46.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動兩驅(qū)智聯(lián)旗悅版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動兩驅(qū)智聯(lián)旗享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 自動兩驅(qū)智聯(lián)旗暢版 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗悅版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗享版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　紅旗HS7前臉設(shè)計十分沉穩(wěn)，中網(wǎng)運用了直瀑式的設(shè)計，配合黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身長寬高5035/1989/1756mm，軸距3008mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　紅旗HS7內(nèi)飾看上去非常莊重，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　紅旗HS7配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率337馬力，峰值扭矩445?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

紅旗HS7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lhf1_8002說道：“HS7看起來霸氣十足，跟奧迪A6、大眾途昂、大眾攬境、福特探險者一比，我就選了紅旗HS7！3.0T動力充足，隨叫隨到。開起來很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，一百五十到一百七十都沒感覺，我問老媽坐的顛簸不顛簸，老媽說沒感覺！這款車配備高級巡航和主動剎車系統(tǒng)。我覺得還不錯，唯一的缺點就是我選了七座，感覺有點雞肋，油耗方面，我開的是10.5個油，如果你急著點開的話，可以考慮一下?！?/p>

網(wǎng)友@wubin1983說道：“作為國內(nèi)第一品牌，他一直想要擁有一輛車，這也是一種愛國情懷，希望通過支持國產(chǎn)汽車，不斷創(chuàng)造輝煌，不斷創(chuàng)新，最終在國內(nèi)、國際市場上大放異彩，弘揚中國文化，增強國家的軟實力。另外，這輛車外觀大氣，豪華感十足，引擎蓋上有一個紅色的標(biāo)志，一看就是紅旗，內(nèi)飾豪華，像是一輛百萬級別的豪車，坐在里面，給人一種成功人士的自豪感，空間很大，坐在上面睡覺都很舒服。車子的減震效果很好，噪音很小，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，很舒服，畢竟車長超過五米，座椅的形狀也很符合人的后背，每次開這么久都不覺得累，以前開久了腰酸背痛。所以總體上非常滿意，希望國產(chǎn)汽車能繼續(xù)努力，越來越成功！上啊!!永遠支持您！”

網(wǎng)友@wyzwjl說道：“3.0的動力對我來說已經(jīng)足夠了，我還沒開過運動模式呢，平時開的都是舒適模式，想要超車簡直易如反掌，每小時80公里，我一踩油門，就把車速提到了120?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）