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西安高新區(qū) 高爾夫最多讓3000元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-26 17:38:21 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】高爾夫詢(xún)底價(jià)|查參配)是大眾旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,高新區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.63萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.83萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.02萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 17.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫前臉采用了低調(diào)的線(xiàn)條,顯得十分青春,加上單幅式中網(wǎng),看起來(lái)更加有活力。

  這款車(chē)尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車(chē)側(cè)給人一種非常青春的感覺(jué),采用古典的線(xiàn)條,線(xiàn)條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

  高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),以黑色為主,采用銀色飾板進(jìn)行裝飾,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“油耗還算滿(mǎn)意,基本上360塊錢(qián)就能跑750公里。”

網(wǎng)友@Ben1980說(shuō)道:“目前行駛600公里,平均耗油量超過(guò)12升,估計(jì) S檔更多,油耗偏高”

網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道:“桶椅? Dcc,過(guò)彎時(shí)感覺(jué)不到側(cè)傾,比A4要好很多,方向盤(pán)有點(diǎn)虛,不過(guò)開(kāi)起來(lái)還行。這臺(tái)dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多,沒(méi)有任何的頓挫,換擋也非常的聰明,尤其是手動(dòng)換擋的時(shí)候非常的流暢。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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