福特已經(jīng)正式確認了新的福特福克斯RS高性能艙口蓋即將問世

雖然我們已經(jīng)在紐伯格看到了幾款原型車，但是福特官方已經(jīng)確認新款福特福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RS高性能艙口蓋即將上市。該公司當(dāng)然保留了規(guī)格和數(shù)據(jù)。但至少我們知道它一定會到來。這將是福特在未來五年走向展廳的12款全新全球性能車型之一。福特表示，新車型將基于2009年推出的車型的“出色駕駛”。福特集團副總裁Raj Nair說，

“要獲得RS徽章，車輛必須是一輛不折不扣的車手的車，能夠在需要時在賽道上提供出色的表現(xiàn)，同時提供出色的日常駕駛。”

在引擎蓋下，新版本預(yù)計將配備2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機，與2015款野馬相似。在肌肉車中，它產(chǎn)生233千瓦的功率和432牛米的扭矩。在福克斯RS中，這些數(shù)字可能會修改以適應(yīng)前輪驅(qū)動。但是動力傳動系統(tǒng)甚至還沒有得到官方的確認，留下了全輪驅(qū)動的可能性(我們認為可能性不大)。

福特正尋求推出更多高性能車型，因為它們似乎正在吸引該品牌的新客戶。據(jù)統(tǒng)計，在美國，65%以上的福克斯ST客戶都是福特的新客戶。一旦進入，很明顯50%的客戶會留在福特。奈爾說

“福特一直致力于性能創(chuàng)新。我們新成立的福特全球性能團隊將賽車、性能車和零部件聯(lián)系在一起。這將使我們能夠更快地推出滿足全球道路和賽道客戶需求的產(chǎn)品和配件。”

也許最好的消息來自于下一代福克斯Focus RS將成為真正的全球車型，比如新款野馬，這意味著它很可能會重新引入澳大利亞。據(jù)我們所知，市場進入將在2016年的某個時候進行。請觀看下面的視頻，看看在紐伯格森林測試的最新原型之一。