看一輛野馬謝爾比GT500與一輛卡馬羅ZL1的戰(zhàn)斗

憑借新款野馬ShelbyGT500，福特希望打造一款在公路和牽引領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的汽車。GT500必須超過雪佛蘭科邁羅ZL1和道奇挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SRT Hellcat。于是，埃德蒙茲的人在視頻里把三個人召集在一起，決定哪一個是直男冠軍。

卡瑪洛是ZL11LE版賽道準(zhǔn)備，搭載全新10速自動變速箱，挑戰(zhàn)者是寬體紅眼，是一款標(biāo)準(zhǔn)車。雪佛蘭是這場比賽中最輕的車，但ZL11LE的650馬力比GT500的760和紅眼的797要好得多。

埃德蒙茲在這次測試中沒有使用預(yù)先準(zhǔn)備好的拖車，視頻主持人注意到這是在一個相對寒冷的日子拍攝的。中途退出再去參賽。

正如埃德蒙茲的儀器測試所證實的那樣，Shelby GT500是明顯的贏家，以11.3秒的速度跑完了四分之一英里。接下來是camaro，它克服了巨大的動力不足，以11.6秒的速度在四分之一英里內(nèi)傳球。這比挑戰(zhàn)者快十倍。

三輛車都因牽引力問題而受阻。一輛非1LE camaro ZL1在這個特殊的日子可能會做得更好，因為1LE配備了主動賽道日輪胎，并試圖加熱它們。盡管挑戰(zhàn)者模糊的擋泥板下有寬大的輪胎，但它仍然無法將其797馬力全部開到地面。埃德蒙茲預(yù)測，在徑向阻力預(yù)處理表面，三種方法的排序幾乎相同。

所以至少在一條直線上，GT500是冠軍。接下來，我們需要看看當(dāng)?shù)缆纷兊门で鷷r會發(fā)生什么。